El proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que implica la operación de un nuevo terminal de pasajeros, prevé culminar en diciembre de 2024. Se estableció que el acceso a esta nueva infraestructura será por la vía Santa Rosa, que cruza el Río Rímac contiguo a la Avenida Morales Duárez.
Para ello, se construirá el Puente Santa Rosa a cargo del MTC, un paso a desnivel que conectará directamente la avenida con el ingreso principal. Sin embargo, hasta la fecha no se ha entregado dicho proyecto y se prevé que recién esté culminado en 2025, posterior a la inauguración del moderno aeropuerto.
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Ante la inacción en este proyecto, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones anunció la colocación de dos puentes modulares que servirán como vías de ingreso al Jorge Chávez. Según informó recientemente El Comercio, el proyecto temporal ya ha sido adjudicado a través de Provías Nacional (PVN).
La empresa que tendrá a su cargo la construcción de los dos puentes es el Consorcio Santa Rosa de Lima. Esta firma se compone de las empresas Construcciones Civiles y Portuarias S.A. y Acvo Ingeniería y Construcción S.A.C.
Detalles de los puentes temporales
Provías tiene un plazo hasta el 2 de enero para entregarle el área de intervención al consorcio y la instalación de los puentes tardará 225 días. En los primeros 45 días la empresa deberá elaborar y presentar el plan de ejecución del servicio, mientras que en los 180 restantes deberá de instalar los accesos.
Tomando como referencia los plazos máximos, los puentes deberán estar instalados a más tardar el 14 de agosto del 2024. Al detalle, el proyecto tendrá un valor de 11,9 millones de soles.
Cada puente tendrá una longitud de 81.9 metros y serán diferenciados para el ingreso y salida del aeropuerto. Estarán ubicados en el cruce de la avenida Aeropuerto con la avenida Morales Duárez. Según manifestó el MTC, los puentes modulares serán el único acceso al nuevo Jorge Chávez hasta que se culminen las obras del puente Santa Rosa.
De acuerdo al contrato de concesión del aeropuerto, el MTC debió de entregar el puente Santa Rosa para que sea el único acceso al terminal hasta diciembre del 2024. Tras constantes retrasos, todo hace indicar que la cartera desistirá de hacerlo por obras por impuestos (OxI) y pasará a adjudicarlo como parte de un acuerdo Gobierno a Gobierno.
