Lima Airport Partners (LAP) suscribió el 22 de diciembre un acuerdo de financiamiento por US$ 1,250 millones con siete bancos internacionales para el proyecto de Expansión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
En el acuerdo financiero, denominado “Porject Finance”, participaron los bancos internacionales: BBVA, IDB Invest, KfW IPEX Bank, Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG), The Bank of Nova Scotia. Los equipos de Finanzas de LAP y Fraport manejaron la transacción, mientras SMBC actuó como asesor financiero.
“Haber obtenido un financiamiento de esta magnitud ha sido un gran desafío, que ha representado un esfuerzo muy grande de todo nuestro equipo ante un entorno tan difícil a nivel mundial, en especial en el sector aviación”, señaló Pilar Vizcarra, Chief Financial Officer de LAP.
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Luego, añadió: “El cierre de esta transacción marca un hito clave en la expansión del aeropuerto de Lima. Refleja la confianza de los bancos en la capacidad y experiencia de Lima Airport Partners y sus accionistas para llevar adelante este gran proyecto y operar una infraestructura de primer nivel, que generará muchas fuentes de trabajo y oportunidades de desarrollo para el país”.
El monto permitirá que las obras del nuevo terminal de pasajeros continúen y logre su puesta en operación en enero del 2025, con un capacidad de 37 millones de pasajeros. Los trabajos a cargo del consorcio Inti Punku incluyen plataformas de estacionamiento de aeronaves, complejo de servicios de utilities, caminos y estacionamiento de automóviles.
Asimismo, con este financiamiento se pagará el préstamo de US$ 450 millones obtenido por LAP en setiembre 2020, con el cual se financiaron las inversiones en el Lado Aire, que a la fecha se encuentran concluidas y en proceso de entrega al Estado Peruano, para el inicio de operaciones, entre ellas: una nueva torre de control de tráfico aéreo (ATC), la segunda pista de aterrizaje, pistas de rodaje, nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves, nuevas instalaciones operativas, entre otras.
La inversión total del proyecto
Cabe recordar que la inversión inicial para este megaproyecto era de US$1.600 millones. Dicha cifra se vería reflejada en la construcción del nuevo terminal y áreas para operaciones logísticas-comerciales, además de la nueva torre de control y una segunda pista de aterrizaje.
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Adicionalmente, se sumaron otros 160 millones de dólares para remodelaciones y colocaciones de nuevas tiendas y/o negocios en el actual terminal. En total, la cifra ahora asciende a US$2.110 millones.
Es importante señalar que la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje están culminadas al 100%. En ese sentido, CORPAC señaló que las operaciones de ambas infraestructuras comenzarían en enero de 2023.
