El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que el concesionario Lima Airport Partners (LAP) decidió aplazar la aplicación del cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia internacional. La medida fue pospuesta temporalmente, moviendo su fecha de implementación original que se había previsto para el 27 de octubre.
Este cargo estaba asociado a diversos servicios que LAP provee en las instalaciones del principal aeropuerto peruano durante los procedimientos de viaje. La nueva fecha de implementación de esta tarifa se fijó de manera temporal hasta el 7 de diciembre de 2025, según detallaron las autoridades. La decisión de suspender el cobro se tomó con el objetivo de finalizar los procesos de revisión tarifaria y la necesaria actualización de la normativa correspondiente.
El MTC precisó que la postergación surgió tras una serie de negociaciones desarrolladas en una mesa de trabajo conjunta. En dichas reuniones participaron el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR) y el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
El propósito central de este diálogo fue alcanzar consensos orientados a mejorar la experiencia y proteger los intereses de los pasajeros en el Aeropuerto Internacional Jorge Chavéz. Esta Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto, que iba a afectar a quienes realizaran una escala internacional en el aeropuerto, ascendía a US$ 12,67.
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¿Cómo funciona la TUUA internacional?
La TUUA de transferencia internacional se aplica solo cuando el origen y el destino final del viaje están fuera del país. Sin embargo, es requisito que el itinerario incluya una escala en Lima en la que los pasajeros deban descender del avión y transitar físicamente por el aeropuerto Jorge Chávez. Por ejemplo, un viajero con un boleto de España a Colombia, con escala en la capital peruana, deberá incluir este cobro adicional dentro del costo total de su pasaje a partir de diciembre.
La decisión de no aplicar por el momento este cobro se adoptó tras una revisión exhaustiva destinada a evaluar su impacto sobre la conectividad, la transparencia y el bienestar de los usuarios aéreos. En un comunicado, las autoridades destacaron que el Estado peruano reafirma su respeto absoluto por la legalidad y la seguridad jurídica, principios que guían su actuación dentro del marco de los contratos de concesión.
Asimismo, el MTC y LAP coordinan esfuerzos activamente para efectuar una modificación contractual que permita no aplicar la TUUA de transferencia nacional, cuyo cobro continúa suspendido hasta que se concrete dicho cambio. Además, el ministerio procederá a actualizar el Reglamento de la Ley de Aeronáutica Civil para garantizar la transparencia y claridad en la información de todos los costos del transporte aéreo reflejados en los boletos de viaje.
Por su parte, Ositrán evalúa actualmente la fijación de las tarifas de transferencia definitivas, un proceso que espera concluir en las próximas semanas, respetando la normativa vigente. El Estado reitera su compromiso con promover la sostenibilidad del sector, impulsar el turismo y velar por el bienestar de los usuarios.
