El pasado viernes 14 de abril se inauguró la nueva extensión del Aeropuerto Jorge Chávez, que consta de una segunda pista de despegue y aterrizajes para vuelos diarios. Desde entonces, ya se han atendido 258 vuelos con 32 206 pasajeros, según informa el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
“A partir del 14 de abril, hace solo ocho días, iniciamos la operación continua, en la franja horaria de 4 a 6 de la tarde, de la nueva torre y la segunda pista del Aeropuerto Jorge Chávez. Desde esa fecha ha habido 117 despegues, 141 aterrizajes y se han transportado 32,206 pasajeros”, indicó el viceministro de Transportes, Alberto Ñecco.
Ñecco también señaló que, además de las aerolíneas nacionales, entre los registros de vuelos realizados, se encuentran compañías áereas internacionales como Air France o KLM.
Es solo una etapa de transición operacional, que irá en aumento progresivo para que los trabajadores de la comunidad aeronáutica como controladores aéreos, tripulantes y operadores se adapten a la nueva infraestructura y verificar su eficiencia en cuanto a operaciones seguras.
“Las operaciones paulatinas son normales en todos los aeropuertos que han tenido este tránsito operacional y se dan para ir definiendo la mejor manera de operación, además se determina la forma en que se van acostumbrando los operadores y usuarios del aeropuerto a esa nueva infraestructura”, dijo.
LEA TAMBIÉN: Aeropuerto Jorge Chávez: adjudicación del Puente Santa Rosa se adelantará para julio de este año
Controladores aéreos serán capacitados en Europa
Los aliados del aeropuerto para una operación efectiva en esta nueva etapa, son Transporte de Uso Público (Ositrán), la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), Lima Airport Partners (LAP), la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y gremios aeronáuticos IATA y AETAI.
Como parte de su apoyo, Corpac enviará controladores aéreos a capacitarse en Europa en operaciones y gestiones de dos pistas de aterrizaje en simultaneo de una forma segura y eficaz.
Se espera que, de forma paulatina, puedan operar ambas pistas de aterrizajes simultáneamente en el Aeropuerto Jorge Chávez, lo que ocurrirá gradualmente para una operación efectiva y exitosa para la inauguración del nuevo terminal de pasajeros en el 2025.
LEA TAMBIÉN: Aeropuerto Jorge Chávez: Así será la moderna infraestructura de 5 niveles del nuevo terminal