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Inicio » Noticias Retail » Aeropuertos » ¿Cuándo comenzará a operar plenamente la segunda pista del aeropuerto Jorge Chávez?

¿Cuándo comenzará a operar plenamente la segunda pista del aeropuerto Jorge Chávez?

Con la puesta en marcha de la segunda pista del aeropuerto Jorge Chávez y la nueva torre de control, Perú se posiciona para consolidar su rol como un importante hub aéreo en la región.

11 octubre, 2024
in Aeropuertos
¿Cuándo comenzará a operar plenamente la segunda pista del aeropuerto Jorge Chávez?

La segunda pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, inaugurada en abril de 2023 pero que aún no ha comenzado a operar en su totalidad, iniciará su funcionamiento completo en noviembre próximo. El anuncio fue realizado por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, durante su presentación ante la Comisión de Presupuesto del Congreso, donde sustentó el presupuesto de su sector para el año fiscal 2025.

El congresista Alejandro Aguinaga, de Fuerza Popular, preguntó al ministro sobre la inactividad de la pista. Pérez-Reyes explicó que, a pesar de que la segunda pista está completamente terminada y equipada con un sistema de balizaje, su funcionamiento se había retrasado debido a un problema con los ventanales de la torre de control. Este desperfecto provocaba un doble reflejo de las aeronaves durante las operaciones nocturnas, lo que hacía inseguro su uso.

El titular del MTC detalló que los vidrios defectuosos ya han sido reemplazados, con la instalación de los nuevos cristales aprobados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, señaló que el 18 de octubre culminarán las pruebas de la torre de control, realizadas por Corpac, lo que permitirá que tanto la torre como la nueva pista entren en operación durante noviembre.

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Modernización del aeropuerto Jorge Chávez

La habilitación de la nueva pista y torre de control marca un hito importante en la modernización del Jorge Chávez, el principal aeropuerto del Perú. Según Pérez-Reyes, la puesta en marcha de ambas instalaciones permitirá atender vuelos en ambas pistas, incrementando así la capacidad operativa del aeropuerto. Este avance será crucial hasta que se realicen las obras de mantenimiento en la pista actualmente en funcionamiento, previstas para el próximo año.

LEE TAMBIÉN: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez adelantará su apertura parcial para el APEC 2024

Durante su intervención en el Congreso, el ministro Pérez-Reyes también presentó la propuesta presupuestal del MTC para el año 2025, que asciende a S/13 567.8 millones. De este total, S/8056.6 millones estarán destinados a la ejecución de importantes proyectos de infraestructura, mientras que S/1691.8 millones se asignarán al mantenimiento de vías y sistemas de telecomunicaciones en todo el país.

El ministro resaltó que la reactivación económica dependerá en gran medida de la culminación de varios proyectos clave, entre ellos la Nueva Carretera Central, la Vía Expresa Santa Rosa, el Aeropuerto Internacional de Chinchero, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, y los Proyectos Regionales de Banda Ancha. Estos proyectos forman parte de un plan estratégico que busca mejorar la conectividad del país y fomentar el desarrollo económico.

Con la entrada en operación de la segunda pista del Jorge Chávez y la nueva torre de control, el Perú se prepara para fortalecer su posición como un hub aéreo en la región. La modernización del aeropuerto no solo facilitará un mayor flujo de pasajeros y carga, sino que también permitirá reducir los tiempos de espera y mejorar la eficiencia de las operaciones aeroportuarias. Estos avances son parte de un plan más amplio que busca mejorar la infraestructura clave del país, y con ello, impulsar la competitividad y el crecimiento económico.

LEE TAMBIÉN: Esta es la nueva tarifa propuesta por LAP para pasajeros con escala al moderno Jorge Chávez

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