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Inicio » Noticias Retail » Aeropuertos » AETAI: Nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez no estaría listo en diciembre del 2024

AETAI: Nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez no estaría listo en diciembre del 2024

17 octubre, 2024
in Aeropuertos
AETAI: Nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez no estaría listo en diciembre del 2024

El futuro del nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez se encuentra en un estado incierto, dado que su apertura está programada para diciembre. Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), confirmó en una entrevista con el portal La República que no se anticipa que el terminal esté operativo en esa fecha.

Gutiérrez también subrayó que existen múltiples observaciones respecto a las circunstancias que podrían presentarse el día de la inauguración. A pesar de la preocupación, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó el 14 de octubre que la construcción del nuevo terminal de pasajeros ha alcanzado un avance del 95%. Esta cifra ha contribuido al clima de incertidumbre que rodea a este proyecto tan esperado.

El 15 de octubre, el periodista Carlos Villarreal publicó un video en su cuenta oficial de Twitter (ahora X), donde consultó sobre las condiciones para la inauguración del nuevo terminal, programada para el 18 de diciembre. Ante esta consulta, Gutiérrez respondió de manera directa: “La respuesta corta es no”.

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Además, mencionó que hay diversas inquietudes relacionadas con el evento inaugural, enfatizando que la principal preocupación recae sobre la fecha establecida por Lima Airport Partners (LAP), que está siendo cuestionada por la asociación.

“Tenemos varias observaciones al día de hoy, respecto a lo que va a ocurrir o eventualmente puede ocurrir el día de la inauguración de este nuevo terminal, pero lo principal es la oportunidad de la fecha que ha sido determinada por LAP y eso es lo que nosotros estamos cuestionando”, concluyó.

Gerente de AETAI señala riesgos críticos en inauguración del nuevo terminal 

Carlos Gutiérrez, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo (AETAI), ha expresado su preocupación por los serios riesgos asociados con la inauguración del nuevo terminal programada para el 18 de diciembre, coincidiendo con la temporada alta de viajes.

Gutiérrez advirtió sobre la posibilidad de interrupciones en el servicio, indicando que “Esta fecha del 18 de diciembre, en esta plena temporada alta, conlleva riesgos asociados muy graves si es que ocurre alguna irrupción en el servicio por cualquier evento que se pueda dar”.

El gerente también comentó sobre un incidente reciente de inundación en el nuevo terminal, señalado por Lima Airport Partners (LAP). Gutiérrez enfatizó que este tipo de situaciones podría repetirse y que es fundamental abordarlas antes de que se inicien las operaciones del terminal.

“LAP anunció que hubo una inundación, un aniego efectivamente en el nuevo terminal, son cosas que van a ir pasando y está bien que vayan arreglando este tipo de situaciones previas al inicio de operaciones”, manifestó.

Por último, Gutiérrez explicó que no se ha establecido un procedimiento adecuado de “marcha blanca” para facilitar la transición hacia el nuevo terminal. Según sus comentarios, “el 17, el último literalmente apaga la luz, 6 horas después se inicia operaciones en el nuevo terminal y ahí a ver cómo nos va”.

Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez: posible fecha de inicio de operaciones según el MTC

El 13 de octubre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) emitió un comunicado en su cuenta oficial de X (anteriormente Twitter), en el que destacó que el nuevo Aeropuerto Jorge Chávez representa un proyecto clave para el Perú. Aunque el contrato estipulaba que la apertura debía llevarse a cabo a más tardar en enero de 2025, Lima Airport Partners (LAP) ha manifestado su interés en adelantar la inauguración para el 18 de diciembre de ese mismo año.

En el mismo comunicado, se subrayó que el MTC ha instalado dos puentes modulares sobre la avenida Morales Duárez. Estas estructuras, de 81.9 metros de longitud y con capacidad para doble vía, están diseñadas para soportar cargas de hasta 45 toneladas, con una vida útil estimada de 30 años bajo condiciones de carga pesada. Además, se informó que los puentes están equipados con sistemas de iluminación y señalización para asegurar su uso seguro por parte de los conductores.

El MTC también mencionó que se llevarán a cabo diversas mejoras en la avenida Morales Duárez, incluyendo la instalación de semáforos en puntos estratégicos, la habilitación de giros en U, la ampliación de un tercer carril y el recapeo de la vía. Estas mejoras estarán mayormente operativas antes de la apertura oficial del nuevo aeropuerto.

Avance de construcción del Nuevo Aeropuerto 

Hasta el 14 de octubre, el MTC compartió en su cuenta de X imágenes en las que se podía observar al ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, junto al primer ministro Gustavo Adrianzén y al ministro de Economía y Finanzas, José Arista, supervisando los avances en la construcción del moderno terminal de pasajeros del nuevo Aeropuerto Jorge Chávez.

Según la información publicada, la obra cuenta con un avance del “95% en su construcción”. También estuvo presente el gerente general de Lima Airport Partners, Juan José Salmón, junto a otros funcionarios del Gobierno.

LEE TAMBIÉN: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez alcanza un avance del 95 %: Esta es la fecha en que comenzará a operar

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