Este miércoles, el Pleno del Congreso aprobó en primera votación el dictamen que propone modificar la ley del Sistema Portuario Nacional. La iniciativa establece que el titular de un puerto privado de uso público con habilitación portuaria puede ofrecer servicios de forma exclusiva. Esta decisión se presenta en medio de la controversia entre Cosco Shipping y el Megapuerto de Chancay.
La norma permitiría que la Autoridad Portuaria Nacional (APN) pueda otorgar la operación en exclusividad para privados a través de habilitaciones o licencias portuarias. El pleno adoptó por 72 votos a favor, 32 en contra y cuatro abstenciones. Dentro de una semana, el Congreso debe votar la norma por segunda vez para que quede ratificada y lista para su promulgación en el Ejecutivo.
El congresista Eduardo Salhuana, presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones, explicó que la modificación en la norma garantiza la exclusividad en servicios portuarios para las empresas privadas que posean autorización portuaria vigente, como es el caso de la empresa china Cosco Shipping, actualmente a cargo de la construcción del Megapuerto de Chancay, al norte de Lima.
Además, indicó que el segundo cambio es que se permitiría prorrogar por 30 años adicionales las concesiones portuarias. “En este caso, la empresa Cosco Shipping que está construyendo el Megapuerto de Chancay tiene su autorización portuaria y por consiguiente tiene el derecho exclusivo de los sistemas portuarios vigentes”, afirmó Salhuana a RPP.
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La propuesta modifica los artículos 9, 10 y 11 de la ley del Sistema Portuario Nacional, pero Salhuana precisó que hubo una pequeña corrección con respecto al tema de Ositrán.
“Básicamente se ha retirado el tema vinculado a Ositrán. Lo que sucede es que durante el debate se incluyó un artículo 9.4 por el cual Ositrán no tendría competencia en los puertos privados, pero hubieron objeciones fundamentadas. Ositrán hizo llegar un documento con legítimo derecho y hemos recogido esa propuesta. Por lo tanto, el numeral 9.4 ha sido retirado del dictamen final”, explicó.
