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Inicio » Noticias Retail » Internacionales » Crisis en la cadena de suministro se aliviaría en segundo semestre del año

Crisis en la cadena de suministro se aliviaría en segundo semestre del año

El operador logístico Maersk se encuentra optimista frente a la crisis en la cadena de suministro, ya que proyecta un alivio a partir de la mitad del 2022. Sin embargo, las perspectivas también dependen de la continua demanda de bienes.

2 marzo, 2022
in Internacionales
Supply Chain

Crisis en la cadena de suministro se aliviaría en segundo semestre del año.

Uno de los principales actores del comercio mundial señaló que la crisis en la cadena de suministro se aliviaría en el segundo semestre del año. Esta proyección optimista alivia las preocupaciones en el sector, luego de un período prolongado de caos en el que los envíos impulsaron la inflación, causaron estragos en los minoristas y desaceleraron la producción de fábrica.

Los retrasos en los envíos, que han persistido durante la mayor parte de la pandemia de Covid-19, comenzarán a disminuir en la segunda mitad, destacó

el gigante logístico internacional A.P. Moller-Maersk a Bloomberg. Tal cambio aliviará la presión sobre la capacidad de los contenedores, pero significará menos ingresos para el gigante naviero danés del mercado al contado, donde las tarifas de flete en las rutas más transitadas siguen siendo hasta 10 veces más altas que los niveles de 2019.

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“Estamos proyectando en un entorno en el que estamos saliendo de una pandemia, y, para ser honestos, no tenemos mucha experiencia con eso”, indicó CEO de la compañía logística, Soren Skou. “Así que estamos diciendo que esperamos un primer semestre de 2022 bastante fuerte, y luego esperamos lo que llamamos una normalización a principios del segundo”.

Crisis en la cadena de suministro se aliviaría en pocos meses

Este punto de vista agrega un rayo de optimismo en un sector afectado por la escasez de mano de obra, la congestión de los puertos y las interrupciones relacionadas con el covid. Las perspectivas también dependen de la continua demanda de bienes por parte de los hogares; ¿se mantendrá cuando el virus desaparezca y el gasto en servicios vuelva a la normalidad? Solo el tiempo lo dirá. Cabe señalar que cerca del 80% del volumen del comercio mundial se transporta por vía marítima.

Cadena de suministro
El CEO de AP Moller-Maersk, Soren Skou, dice que los cuellos de botella oceánicos que han interrumpido las cadenas de suministro globales deberían aliviarse a mediados de año.

Maersk, que maneja casi una quinta parte del tráfico mundial de contenedores marítimos, dijo que prevé una expansión del 2%-4% en el mercado este año, con un primer semestre fuerte seguido de una perspectiva incierta a partir de ahí.

“Intentamos orientar lo mejor posible, sin ser optimistas ni pesimistas”, dijo Skou. “No tenemos mucha visibilidad de lo que ocurrirá cuando la gente vuelva al trabajo, cuando se abran los cuellos de botella y se libere mucha de la capacidad inmovilizada hoy en Los Ángeles y Long Beach… cómo va a funcionar eso. Tendremos que verlo”.

Perú Retail Supply Chain Forum 2022

Este 23 de marzo se llevará a cabo el Retail Supply Chain Forum 2022 – Internacional, foro dirigido a empresarios, proveedores, directivos, gerentes y ejecutivos de las diversas áreas vinculadas al sector de la logística retail y del e-commerce.

Durante el evento se llevarán a cabo paneles donde se analizaran diversos puntos de vista del Supply Chain, así como el intercambio de opiniones de los principales actores del mercado, sus casos de éxito y las buenas prácticas internacionales. Los interesados en participar pueden hacer dirigirse al siguiente enlace.

“A medida que miramos hacia el futuro, Perú Retail continuará promoviendo la innovación, la educación y la comunicación en toda la cadena de suministro, promoviendo eventos de encuentro y de diálogo entre los principales actores del sector”.

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