El aeropuerto Jorge Chávez es el principal punto de entrada y salida internacional del país, desempeñando un rol esencial en la conexión de Perú con el resto del mundo. En los últimos años, el terminal aéreo ha experimentado una expansión significativa, con el objetivo de no solo mejorar su infraestructura, sino también consolidarse como un hub logístico y turístico clave en América Latina.
En este contexto, desde marzo de 2025, los pasajeros en tránsito que utilicen las instalaciones del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJC) deberán abonar una nueva Tarifa Única de Uso de Aeropuerto (TUUA). Esta medida tiene como fin cubrir los costos asociados al uso de los servicios y recursos del aeropuerto, según informó el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
¿Desde cuándo los pasajeros en transferencia pagarán un cargo adicional?
Recientemente, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) aclaró que, como parte del procedimiento en curso, ha publicado su propuesta para la fijación de la tarifa. Además, señaló que la tarifa final se definirá al concluir el proceso, una vez analizados los comentarios recibidos de los usuarios e interesados.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) señala que la Tarifa Única de Uso de Aeropuerto (TUUA) para Transferencia entrará en vigencia a partir del inicio de operaciones del nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, programado para el 30 de marzo, conforme a lo establecido en la Adenda 6 del Contrato de Concesión.
La nueva tarifa estará dirigida exclusivamente a los pasajeros que realicen conexiones de vuelos. Esto incluye a aquellos que arriben desde vuelos internacionales y embarquen en un nuevo vuelo internacional (INT-INT), así como a quienes provengan de vuelos nacionales y continúen su viaje en un nuevo vuelo doméstico (DOM-DOM).
¿Qué monto deberían pagar los pasajeros en transferencia?
Para los pasajeros internacionales en tránsito (INT-INT), la tarifa sería de $12,49, mientras que los pasajeros domésticos en tránsito (DOM-DOM) pagarían $7,60. Estas tarifas fueron fijadas mediante la Resolución de Presidencia N° 0021-2025-PD-OSITRAN y se mantendrán vigentes hasta el 31 de diciembre de 2030, con ajustes anuales en función del Índice de Precios al Consumidor (RPI) de los Estados Unidos.
Lima Airport Partners S.R.L. (LAP), empresa concesionaria del aeropuerto desde 2001, se encargará de la operación y mantenimiento del nuevo terminal. Según el regulador, la nueva tarifa responde a la necesidad de regular los costos derivados de la expansión del AIJC, que busca modernizarse y mejorar la experiencia de los usuarios.
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El procedimiento tarifario fue iniciado en 2024, cuando Ositrán emitió la Resolución de Presidencia N° 00034-2024-PD-OSITRAN. En su informe técnico, el organismo determinó que no existían condiciones de competencia que limitaran el poder de mercado para este servicio, lo que justificó su intervención regulatoria.
Adicionalmente, el regulador destacó que el nuevo terminal del AIJC permitirá al aeropuerto consolidarse como un punto estratégico para el transporte aéreo en la región. Esta expansión busca no solo mejorar la infraestructura, sino también reforzar la conexión de Perú con otros países.
La tarifa de transferencia, que no existía en el antiguo terminal, será implementada como parte de los esfuerzos por optimizar los servicios ofrecidos a los pasajeros en tránsito. Este segmento de usuarios representa un grupo importante que utiliza instalaciones y servicios dentro del aeropuerto mientras espera su próximo vuelo.
Fase actual y siguientes pasos del proceso
Actualmente, el proceso de fijación tarifaria para la TUUA de transferencia se encuentra en la fase de participación ciudadana (20 días hábiles después de publicada la resolución de propuesta de fijación tarifaria en el diario oficial El Peruano). Por esta razón, el Organismo Regulador invita a todos los interesados a emitir sus comentarios a través de la mesa de partes (presencial o virtual) o del correo electrónico [email protected].
Además, informa que, próximamente, realizará una audiencia pública donde expondrá la metodología empleada en su propuesta y escuchará a los usuarios participantes.
Culminado el plazo de recepción de comentarios, el Ositrán evaluará cada uno de los mismos y los responderá de manera transparente. Finalmente emitirá una nueva resolución con la tarifa definitiva, la cual tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre de 2030. Es preciso destacar que esta tarifa se reajustará anualmente por inflación (RPI), luego de 12 meses de su entrada en vigor.
