Perú cuenta actualmente con una cartera de inversión que incluye 1,652 megaproyectos, los cuales están valorados en 194,396 millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 70% del Producto Bruto Interno (PBI) del país. Estos proyectos se proyectan para ser ejecutados en diversas regiones a lo largo de un período de cinco años, según el informe titulado “Cartera de proyectos de Inversión – Edición 2024” elaborado por el Instituto de Economía y Desarrollo Empresarial (IEDEP) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).
Óscar Chávez, jefe del IEDEP de la CCL, expresó: “El documento identifica megaproyectos con inversión pendiente igual o mayor a US$ 10 millones, las mismas que se vienen ejecutando o se ejecutarán en los próximos años”. Resaltó que estas iniciativas de infraestructura, tanto en el ámbito público como privado, no solo contribuirán al crecimiento económico sostenido, sino que también favorecerán la creación de empleo, impulsarán inversiones indirectas y promoverán un mayor bienestar para la población, particularmente en regiones menos favorecidas.
El informe abarca una variedad de elementos, incluyendo concesiones, licencias, Asociaciones Público-Privadas (APP) ya adjudicadas o por adjudicar, Proyectos en Activos (PA), Obras por Impuestos (OXI), y obras públicas que están en estudio o en ejecución, enfocándose en sectores como minería, hidrocarburos, electricidad, transporte y otros sectores diversos.
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Proyectos en el sector minería, hidrocarburos y electricidad
En el ámbito de la minería, Perú dispone de 70 proyectos que suman un valor total de 55,500 millones de dólares. De ellos, 53 están en fase de construcción, desglosándose en: 31 de cobre, 5 de oro, 8 de zinc, 2 de hierro, 5 de plata, 1 polimetálico y 1 de fosfato. Los 17 proyectos restantes se encuentran en etapa de exploración, y todos son gestionados por entidades privadas a través de concesiones. Las inversiones están principalmente concentradas en Cajamarca y Apurímac, con montos de 16,400 millones y 12,000 millones de dólares, respectivamente.
El sector de hidrocarburos alberga 25 proyectos que alcanzan un valor de 10,490 millones de dólares, de los cuales 14 son del tipo upstream (explotación), 9 son downstream (refinación) y 2 son midstream (transporte). De estos proyectos, 22 son operados por el sector privado a través de licencias, dos serán adjudicados por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) y 1 se construirá como obra pública. Las mayores inversiones están localizadas en Cusco, Piura y Loreto.
El sector eléctrico incluye 100 proyectos que totalizan 14,572 millones de dólares, categorizados en 46 centrales hidroeléctricas, 13 enlaces, 15 líneas de transmisión, 9 centrales solares, 1 central eólica y 16 proyectos de distribución. De estos, 79 son gestionados por entidades privadas a través de concesiones, 4 serán adjudicados por Proinversión y 13 se ejecutarán como obras públicas. Arequipa, Cusco y Huánuco son las regiones donde se realizarán las inversiones más significativas.
Proyectos en la infraestructura de transporte
En cuanto a la infraestructura de transporte, el IEDEP ha identificado 430 proyectos cuya inversión pendiente asciende a 61,850 millones de dólares. Esta cifra incluye 234 carreteras valoradas en 34,782 millones de dólares; en este grupo, 9 son operadas por entidades privadas mediante concesiones, 4 se llevan a cabo bajo la modalidad de obras por impuestos, 25 serán adjudicadas como APP y 180 son obras públicas.
Se planifica la construcción de 31 puentes por un total de 1,486 millones de dólares, de los cuales 1 es de inversión privada, 3 son OXI en cartera de Proinversión, 2 están adjudicados y 25 son obras públicas. Además, se proyectan 60 caminos valorados en 1,090 millones de dólares, todos ellos como obras públicas. También están previstas 70 vías por un total de 2,642 millones de dólares, de las cuales 66 son obras públicas y 4 se gestionan a través de OXI.
En el ámbito aéreo, se contempla la construcción de 14 aeropuertos con un valor de 3,726 millones de dólares; 3 de estos serán operados por entidades privadas mediante concesiones, 1 se adjudicará como APP y 10 serán obras públicas. También se prevén importantes inversiones por 4,624 millones de dólares en 15 puertos, de los cuales seis son gestionados por empresas privadas mediante concesiones, cinco serán adjudicados como APP, tres con inversión privada y uno como obra pública.
Finalmente, se identifican cinco proyectos ferroviarios que ascienden a 13,389 millones de dólares, en los cuales uno es operado por el sector privado mediante concesiones, dos serán adjudicados como APP y dos se ejecutarán como obras públicas. Asimismo, se menciona un proyecto de hidrovía por un valor de 111 millones de dólares.
