Entrevista exclusiva a Jaime Alvarado Cáceres, Gerente de Proyectos de Dinet.
¿Cuéntenos sobre Dinet?
Dinet es un operador logístico que tiene más de 25 años de experiencia en el mercado peruano perteneciente al Grupo Sandoval. Ofrecemos servicios al mercado brindando soluciones integradas en la cadena de abastecimiento, desde el comercio exterior hasta la distribución final de los clientes de nuestros clientes.
¿Cuál es su cartera de clientes?
Nuestra cartera de clientes en casi un 80% conformada por empresas transnacionales. Una categoría muy importante son los retailers, tenemos a dos tiendas por departamento y a dos homecenters así como a empresas retail dueñas de marca y empresas que tienen al retail como su principal canal de distribución.
¿Qué porcentaje de la facturación total le representan la cadena de retail?
Es una porción importante de la cartera más aun cuando en los últimos años se ha duplicado el sector retail en el Perú, en base a ello, estamos dando soluciones a ese crecimiento.
¿Cuánto han crecido año tras año en cuanto a facturación?
Hemos crecido 26% en el 2013 y venimos creciendo sostenidamente a ratio de dos dígitos en los últimos cinco años, hemos más que quintuplicado el negocio desde hace 6 años.
¿Aspiran a crecer dentro del segmento retail o están apostando por otros segmentos?
Definitivamente, Dinet antes de tener al retail como un sector importante dentro de su cartera ya era experto en soluciones para los sectores de consumo masivo y de bienes duraderos. Asimismo, hace 2 o 3 años hemos ingresado con mayor fuerza al sector minería.
Dinet es un operador que tiene al retail como parte importante, pero además, tenemos empresas muy representativas en consumo masivo, bienes duraderos y en minería también.
¿Qué planes tienen para este año y para los que vienen?
Básicamente seguir creciendo, tenemos en construcción nuestro nuevo centro de distribución que se ubicará en Huachipa el cual tendrá un área aproximada 100,000 m2, con los más altos estándares para atender los sectores donde estamos, que son el retail, consumo masivo y bienes duraderos.
Por otra parte, seguimos diversificándonos, pues queremos ser un operador logístico importante en minería. Asimismo, estamos con planes muy serios para seguir creciendo en provincias. Actualmente, Dinet tiene presencia en 6 provincias del Perú, estamos viendo la posibilidad de implementar centros de distribución logística en al menos tres de ellas en el corto plazo.
Dado que están atendiendo a cadenas de retail que tienen presencia en provincias ¿Qué retos logísticos supone despachar de Lima a provincias?
Los retos son muchísimos, pero el principal es la carga retorno, porque cuando se transporta la mercadería de nuestros clientes para reposición en sus tiendas el objetivo es que el flete de retorno sea utilizado para traer mercadería de esos destinos a Lima, claro que muchas veces eso lo podemos lograr en unas rutas y en otras no.
Por otro lado, un tema importante en el mercado es la consolidación y con el crecimiento eso se va a dar con mucha más facilidad. Las carreteras han mejorado muchísimo y la formalización del sector va mejorando aunque muy lentamente, lo cual va a dar mayor presencia a operadores como nosotros en el transporte a provincia.
¿Qué características tienen los clientes de cadenas retail versus otros tipos de clientes?
Un aspecto importante es la gran cantidad de referencias que tiene una cadena de retail aunado a una permanente activación y desactivación de códigos, cuentan con características de temporada, de moda, de campañas muy marcadas y de manejo unitario de la logística.
En otros sectores, se gestionan lotes o artículos seriados así como otros tipos de conciliaciones especiales, pero el retail tiene una especialización muy grande en los tipos de manejo y profundidad por referencia, el grado de integración informática que debe haber pues toda nuestra información está en línea con sus ERPs, todas las reposiciones nos llegan de forma inmediata y nosotros hacemos todo el proceso de picking y despacho en menos de 24 horas.
¿Cuáles son los principales servicios que los diferencian a ustedes de otras empresas de logística para atender a una cadena de retail?
Dinet se caracteriza por tener 5 elementos diferenciadores muy claros:
1. Tecnología innovadora aplicada a las operaciones, que involucra no solamente mover físicamente productos, sino el grado de integración que debe haber entre los sistemas de nuestros clientes y nosotros. Además, utilizamos tecnología de punta que optimizan todo lo que es los flujos de mercadería.
2. Excelencia operativa, que es básicamente medir los indicadores y lograr resultados logísticos en los servicios que damos de almacén, distribución, comercio exterior y de valor agregado que son comparables con los mejores resultados logísticos de otras partes del mundo.
3. Conocimiento especializado con visión del cliente, pues el servicio está basado en nuestro personal especializado por sector.
4. Servicios orientados a la satisfacción de las necesidades y expectativas del cliente: en el que nosotros hacemos de los objetivos de nuestros clientes sean los nuestros
5. Seguridad en las operaciones.
Ahora que los malls están llegando a Pucallpa e Iquitos ¿Qué retos supone enviar mercadería a la selva?
Actualmente, enviamos mercadería a Iquitos, lógicamente es un transporte multimodal el cual demanda sincronizar el transporte terrestre y fluvial, con los bemoles correspondientes.
Estamos preparando proyectos para la selva, no tanto para Iquitos pero si para Pucallpa, a donde se puede tener acceso por tierra, con lo cual no anotaría mayores inconvenientes, pero si va ser un reto importante llegar a Iquitos.
Es un reto llegar de Lima a Iquitos por las restricciones naturales del país, no es usual llevar mercadería en las cantidades y en la frecuencia que el retail lo demanda, va a requerir mucha planificación, mucha sincronización de la operación y definitivamente armar una cadena con aliados estratégicos que ayuden a que esta cadena fluya lo más eficientemente posible.
¿Hay alguna otra ruta o destino complejo en el Perú?
Los destinos que DINET administra actualmente son las principales ciudades, las cuales están en su gran mayoría con las vías en óptimo estado, entonces, el mayor reto está cuando nos vamos hacia el centro y nos enfrentamos con una carretera central que colapsa frecuentemente que demanda superar temas de tráfico y peligros por la misma característica de la ruta.
Sin embargo, existen rutas en ciudades no principales que definitivamente demandan de mantenimiento y/o construcción. Esto lo evidenciamos cuando ejecutamos los servicios de transporte de concentrado de mineral.
¿Qué demandan las cadenas del extranjero a diferencia de las nacionales?
El mercado logístico se está ampliando y se van sumando más jugadores, unos más relevantes que otros y Dinet trata de mantenerse en vitrina ofreciendo al mercado resultados logísticos cuantificables y comprobables para nuestros clientes.
En cuanto a clientes nuevos que están explorando ingresar al país, definitivamente van a buscar un socio logístico y lo que van a encontrar en Dinet es el socio estratégico ideal para dar cumplimiento a sus planes comerciales.
Nosotros hemos iniciado operaciones con clientes que han venido de fuera, nos han buscado, nos han seleccionado y hemos soportado su crecimiento desde cero y tenemos ejemplos de ello.
Una empresa que viene a iniciar operaciones en el país va a buscar un operador serio con trayectoria comprobada como nosotros que conoce bien el mercado local y conoce sus particularidades de. No es lo mismo despachar en el centro de Lima, que despachar a provincias, que despachar a una tienda retail, son completamente diferentes y nosotros conocemos cada uno de los canales a nivel nacional.
¿Las cadenas internacionales piden algún servicio en particular?
Toda transnacional tiene un manual de particularidades y exigencias. Nosotros como oferta de valor, es la personalización, siempre la damos. Aseguramos que cada requerimiento particular (que tiene todo el sustento por ser una empresa del exterior) sea totalmente logrado por nuestra calidad de servicio.
