LATAM Airlines Group S.A. divulgó sus resultados correspondientes al segundo trimestre del año 2025, evidenciando un crecimiento significativo en sus indicadores financieros y operacionales. La utilidad neta alcanzó los US$ 242 millones, reflejando un aumento del 66 % respecto al mismo período del año anterior. Este desempeño estuvo respaldado por un incremento del 7,6 % en el número de pasajeros transportados, que totalizó 20,6 millones en ese trimestre.
Con estos resultados trimestrales, la utilidad neta acumulada de LATAM Airlines en el primer semestre de 2025 fue de casi US$597 millones, demostrando una robusta salud financiera y una eficiente gestión operacional, una clara señal de la fortaleza del modelo del grupo LATAM y de su estrategia comercial enfocada en sus clientes.
En el trimestre, LATAM registró ingresos totales por US$ 3.279 millones, lo que representa un aumento del 8,2 % en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los ingresos por pasajeros se elevaron a US$ 2.824 millones, un alza del 8,5% interanual, mientras que los negocios de carga también despegaron con US$ 419 millones, un 10,2% más que en el segundo trimestre del año pasado.
Además, LATAM alcanzó un margen operacional ajustado de 12,9 %, su mejor resultado para un segundo trimestre. En capacidad consolidada, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), creció 8,3 % interanual, con un factor de ocupación de 83,5 %, 1,2 puntos más que en el mismo periodo de 2024. Su amplia red, con 153 destinos en 27 países, siguió atrayendo pasajeros por su conectividad.
Proyecciones y expectativas para el cierre del año
Tras las mejoras perspectivas del mercado, el grupo LATAM ajustó las proyecciones (guidance) para el año completo. En términos de capacidad, el grupo espera un mayor crecimiento en el mercado doméstico de la filial brasileña, reflejando un aumento desde el 7,0%-9,0% a 9,5%-10,5%. A su vez, se espera un margen operacional ajustado entre 14,0% y 15,0%, superior al rango anterior del 13,0% al 15,0%.
Además, el EBITDAR (earnings before interest, taxes, depreciation and amortization and rent costs por sus siglas en inglés) ajustado se proyecta entre US$3.650 y US$3.850 millones, revisado al alza desde los US$3.400 a US$3.750 millones previos. En cuanto a la estructura de capital, las expectativas para el flujo de caja libre apalancado ajustado se han incrementado a más de US$1.300 millones frente a los US$1.200 millones anteriores. LATAM reafirma su proyección de mantener la razón de apalancamiento neto ajustado en o por debajo de 1,5x.
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“Nuestros resultados del segundo trimestre demuestran claramente la solidez operacional y financiera del grupo, así como su capacidad para desenvolverse en un entorno macroeconómico volátil e incierto”, afirmó Ricardo Bottas, CFO de LATAM Airlines Group. Agregó que “el grupo LATAM mantiene un firme compromiso con la ejecución disciplinada de una estrategia de crecimiento rentable, invirtiendo de forma continua en mejoras de producto y servicio, enfocadas en iniciativas que eleven la experiencia del cliente en toda la red del grupo.”
A su vez, en el segundo trimestre, LATAM alcanzó un EBITDAR ajustado de US$850 millones, lo que representa un crecimiento de 37,4% versus igual período del año anterior. LATAM cerró el período con US$3.600 millones en liquidez y un nivel de apalancamiento neto ajustado de 1,6x, incluso después de distribuir US$445 millones a los accionistas durante el segundo trimestre.
Experiencia del cliente
LATAM continúa elevando la experiencia de viaje con inversiones en su segmento premium. Introdujo sus nuevas suites Premium Business con puertas individuales, una innovación sin precedentes en Sudamérica. Además, desde 2026 incorporará progresivamente Wi-Fi en su flota de largo alcance. Estas mejoras se suman al próximo LATAM Lounge en Lima, que abrirá en agosto.
La satisfacción del cliente se mantuvo sólida, con un Net Promoter Score (NPS) operativo de 56 puntos en el segundo trimestre, igualando su récord anterior. En el segmento premium, el NPS subió a 60 puntos. Estas cifras reflejan la valoración positiva de los pasajeros hacia el servicio ofrecido por el grupo.
En conectividad, LATAM Airlines Brasil lanzó seis nuevas rutas nacionales y fortaleció sus operaciones internacionales con Argentina. Además, amplió su alianza con Delta Air Lines, incorporando a Argentina en el Joint Venture. Esto mejora la conexión entre Sudamérica y Norteamérica.
Durante el trimestre, LATAM incorporó 12 nuevas aeronaves, incluyendo 10 A320Neo, 1 A321Neo y 1 A330. Con estas adiciones, su flota total asciende a 360 aviones. El grupo ya ha recibido 14 de los 26 aviones programados para este año, avanzando en su estrategia de renovación.
LATAM fue reconocida con nueve premios Skytrax, destacando nuevamente como la Mejor Aerolínea en Sudamérica y por su personal. En sostenibilidad, integró el software APM para optimizar eficiencia y reducir emisiones. También fortaleció su programa “Avión Solidario”, sumando 50 alianzas y más de 1.900 pasajeros transportados sin costo.
