La Línea 2 del Metro de Lima y Callao contará con tres vías auxiliares, las cuales se utilizarán como estacionamiento temporal para trenes en caso de emergencia o fallos mecánicos, con el objetivo de minimizar el impacto de estos incidentes en la operación del sistema en su conjunto, según informó la Autoridad de Transporte Urbano (ATU).
Estas vías auxiliares, comúnmente denominadas terceras vías, se encuentran ubicadas cerca a la estación Óscar Benavides (E-06) en Callao, a la estación Parque Murillo (E-11) en Breña, y la estación San Juan de Dios (E-19), en el límite de los distritos de San Luis y El Agustino.
Cada una de estas vías tendrá una longitud aproximada de 300 metros y servirán también para los trenes auxiliares de vías, conocidos como locotractores, que son máquinas utilizadas para retirar o ingresar trenes al corredor ferroviario o para el mantenimiento de la infraestructura.
Avances en la construcción de las terceras vías
En cuanto a la progresión de las obras de estas terceras vías, la correspondiente a la estación San Juan de Dios ya está completamente construida, mientras que las otras dos presentan un avance del 97%.
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La Línea 2 se convertirá en el primer metro subterráneo del Perú, con una extensión de 27 kilómetros y 35 estaciones, incluidas las ocho estaciones del Ramal 4. El trayecto completo se realizará en aproximadamente 45 minutos, desde el puerto del Callao hasta Ate.
En la actualidad, la misma distancia a través del transporte público convencional toma más de 2 horas y 30 minutos. La ATU reafirma su compromiso de trabajar en pro de la ciudadanía, promoviendo un transporte seguro, eficiente, moderno y sostenible.
¿Cuáles serán las estaciones de la Línea 2?
El sistema ferroviario incluye 27 estaciones, de las cuales 5 ya están en funcionamiento: Evitamiento (E-20), Óvalo Santa Anita (E-21), Colectora Industrial (E-22), Hermilio Valdizán (E-23) y Mercado Santa Anita (E-24), todas situadas en el distrito de Santa Anita.
Las otras estaciones son: Puerto del Callao (E-1), Buenos Aires (E-2), Juan Pablo II (E-3), Insurgentes (E-4), Carmen de la Legua (E-5), Óscar Benavides (E-6), San Marcos (E-7), Elio (E-8), La Alborada (E-9), Tingo María (E-10), Parque Murillo (E-11), Plaza Bolognesi (E-12), Central (E-13), Manco Cápac (E-14), Cangallo (E-15), 28 de Julio (E-16), Nicolás Ayllón (E-17), Circunvalación (E-18), San Juan de Dios (E-19), Vista Alegre (E-25), Javier Prado (E-26) y Municipalidad de Ate (E-27).
Cada tren de la Línea 2 tiene capacidad para transportar hasta 1.200 pasajeros y opera completamente automatizado, sin conductores. Además, cuentan con cámaras de seguridad, pantallas indicadoras del recorrido, alarmas contra incendios, extintores y agarraderas.
