Las obras de la Línea 2 del Metro de Lima avanzan a paso firme, con más de la mitad de sus estaciones en proceso de construcción. Algunas de ellas ya se encuentran casi listas para entrar en operación, según informó el programa Panorama. Este megaproyecto, que recorrerá la ciudad de este a oeste, será el primero subterráneo en el país y beneficiará directamente a millones de limeños.
Actualmente, la tuneladora encargada de excavar el túnel principal se encuentra en la estación Tingo María, ubicada en el distrito de Breña. Según la gerente general de la Sociedad Concesionaria Metro de Lima – Línea 2, Carmen Deulofeu, se espera que en un plazo de 15 meses la máquina llegue hasta la estación Insurgentes, completando así el túnel de toda la línea.
“Llegará a Insurgentes en 15 meses; estaría todo el túnel completo a Línea dos. Desde aquí a la Municipalidad de Ate ya se construyó con el nuevo método austriaco. Desde San Juan Dios a Callao, todo es con tuneladora, 35 kilómetros. De Insurgentes al Callao; ya está hecho”, precisó Deulofeu al dominical.
Avance del túnel y beneficios distritales
Este tramo subterráneo tiene una longitud total de 35 kilómetros y recorrerá 13 distritos clave de la capital, incluyendo El Agustino, La Victoria, Breña, Bellavista, Ate y Callao. Su operación permitirá reducir el tiempo de traslado entre los extremos de la ciudad a solo 45 minutos, lo que representa una mejora sustancial para miles de usuarios diarios.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, subrayó el alcance social del proyecto: “Esto es un hito, próximamente está proyectado para unir El Agustino, La Victoria, Ate, Breña, Bellavista hasta el Callao y se beneficia 13 distritos de Lima”, señaló.
En paralelo al avance del túnel, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ejecuta medidas para facilitar la movilidad urbana durante las obras. Una de ellas es la habilitación, en los próximos dos meses, de dos carriles del Paseo Colón en el sentido este-oeste.
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Reapertura de vías complementarias
Durante una inspección reciente, el presidente de la ATU, David Hernández, confirmó que el tránsito en la avenida Garcilaso de la Vega (Wilson) ha sido completamente restituido desde el 8 de junio. También se ha reabierto la ciclovía en las cuadras 14 y 15, contribuyendo a mejorar la circulación de ciclistas y vehículos.
“Se está recuperando la circulación vehicular en el sentido norte-sur por toda la avenida Garcilaso de la Vega, y en dos meses más vamos a habilitar el cruce del Paseo Colón con dos carriles en sentido este-oeste. El transporte público será el primero en circular”, afirmó Hernández.
Estas acciones buscan mitigar los efectos del cierre de calles por las obras del metro y recuperar progresivamente la conectividad vial en zonas centrales como el Cercado de Lima. Así, se garantiza una transición ordenada hacia el funcionamiento pleno de la Línea 2.
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