La construcción de la tan esperada estación central (E-13) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao marcará un hito al implementar un túnel subterráneo conectando directamente con la estación central de los buses del Metropolitano. Con un inicio programado para marzo de este año, la obra promete transformar la movilidad en la ciudad.
Según el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao, José Aguilar, las obras de la E-13 iniciarán en marzo, abriendo paso a un túnel de aproximadamente 180 metros. Este túnel no solo conectará dos importantes estaciones de transporte, sino que también se diseñará con características que facilitarán la movilidad de personas con discapacidad.
“(La distancia que separaría la Estación Central de la Línea 2 del Metro con el Metropolitano) es de alrededor de 180 metros, casi dos cuadras. Hay que recordar que trabajamos además otro proyecto con la municipalidad de Lima para conectar la Estación Central del Metropolitano con la Línea 1 del Metro, a través de la vía expresa Grau”, detalló Aguilar.
La construcción de la E-13 de la Línea 2 del Metro se realizará a una profundidad de 20 metros, situada en el cruce de la avenida Garcilaso de la Vega con Paseo Colón, frente al Museo de Arte de Lima (MALI). Mientras tanto, la estación central del Metropolitano se encuentra en el subsuelo, cerca del Palacio de Justicia, debajo del Paseo de los Héroes Navales.
Según información obtenida por la agencia Andina, la conexión entre la E-13 del Metro y la estación central del Metropolitano se llevará a cabo mediante un túnel peatonal equipado con cintas transportadoras, asegurando una conexión rápida y eficiente para los usuarios.
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¿Cuándo estará terminada esta obra?
José Aguilar compartió que, según el programa de obras, la Estación Central de la Línea 2 del Metro deberá estar concluida en un plazo máximo de dos años. Sin embargo, existe la posibilidad de que la obra esté lista mucho antes.
Explicó que los permisos de obras están habilitados para una jornada laboral de ocho horas, pero que se están explorando opciones para ampliar los permisos de trabajo hasta 24 horas, en colaboración con la Municipalidad Metropolitana de Lima, con el objetivo de acelerar significativamente el avance de la construcción.
La ciudad espera con entusiasmo esta conexión estratégica que promete mejorar la movilidad y la conexión entre los sistemas de transporte clave en Lima y Callao.
