El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en colaboración con la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), han relanzado oficialmente los ambiciosos proyectos de las Líneas 3 y 4 de la red del Metro de Lima y Callao. Estos megaproyectos tienen como objetivo mejorar la conectividad y el transporte público en la capital peruana, y se enmarcan dentro de una estrategia a largo plazo para transformar la infraestructura urbana.
Durante una ceremonia a la que asistieron representantes de 29 embajadas internacionales, las autoridades destacaron que los proyectos se llevarán a cabo bajo un acuerdo de Estado a Estado. Raúl Pérez Reyes, titular del MTC, informó que la inversión total superará los 10.000 millones de dólares, con un financiamiento estimado a 30 o 40 años, beneficiando a más de 7 millones de personas.
Línea 4 del Metro unirá Santa Anita con el Callao
La Línea 4 del Metro de Lima será un sistema subterráneo que se extenderá a lo largo de 23.6 kilómetros, sumando además los 8 kilómetros del Ramal Faucett-Gambetta, recientemente construido por el concesionario de la Línea 2. Este ambicioso proyecto permitirá una conexión rápida y eficiente entre los distritos de Santa Anita y Callao, con un tiempo estimado de solo 44 minutos de viaje.
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Con un total de 20 estaciones, la Línea 4 unirá importantes distritos de Lima, como Bellavista, San Isidro y La Molina, mejorando significativamente la conectividad en la ciudad. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), se estima que el costo total de esta obra alcanzará los 3.739 millones de dólares, y beneficiará a más de 2 millones de personas, transformando el transporte público en la capital peruana.
¿Qué estaciones conformarán la Línea 4 del Metro?
La Línea 4 del Metro de Lima se construirá de manera subterránea a lo largo de importantes avenidas de la ciudad, comenzando bajo la actual Avenida Javier Prado, una de las principales arterias viales de la capital. Continuará por debajo de la Avenida La Marina y avanzará por la Avenida Elmer Faucett, asegurando una conexión eficiente entre diversas zonas clave de Lima.
Este trazado subterráneo no solo aliviará el congestionamiento en las avenidas, sino que también mejorará la accesibilidad y la conectividad entre los distritos más transitados. A continuación, se detalla el recorrido completo de esta línea hasta su interconexión con el ramal de la Línea 2 del Metro de Lima:
- Mercado Santa Anita
- Mayorazgo
- Santa Patricia
- La Molina
- Los Frutales
- Manuel Olguín
- Monterrico
- San Luis
- La Cultura (interconexión con la Línea 1 del Metro de Lima)
- Pablo Carriquiry
- Rivera Navarrete
- Conde de San Isidro (interconexión con la Línea 3 del Metro de Lima)
- Las Palmeras
- Guillermo Prescott
- Felipe Salaverry
- Brasil
- José de Sucre
- Pando
- Rafael Escardó
- Venezuela
El director de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), David Hernández, reveló que la Línea 4 del Metro de Lima contará con la capacidad de realizar alrededor de 500.000 viajes diarios, lo que permitirá una mejora sustancial en la movilidad urbana de la capital. Esta línea, que conectará diversos puntos estratégicos de Lima, jugará un papel clave en la reducción del congestionamiento vehicular, ofreciendo a los ciudadanos una opción de transporte más rápida y eficiente.
Por otro lado, se estima que la Línea 3 podrá alcanzar hasta dos millones de viajes diarios. “Con estos dos proyectos, estaremos facilitando cerca de tres millones de viajes diarias, lo que representa un impacto significativo para el servicio de transporte en la ciudad”, destacó Hernández.
Estaciones del Ramal Línea 4 del Metro de Lima
- Gambetta
- Canta Callao
- Bocanegra
- Aeropuerto
- El Olivar
- Quilca
- Morales Duárez
- Carmen de la Legua
