El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, ha propuesto la postergación de las obras de la estación central de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, ubicada en el cruce de la avenida Garcilaso de la Vega con Paseo Colón. El objetivo de esta propuesta es evitar el impacto negativo en el tráfico de la zona.
La Municipalidad de Lima había aprobado previamente la Ordenanza 2590 que exigía a la empresa concesionaria de la Línea 2 solicitar permisos para la construcción de la estación central, argumentando que la obra generaría congestionamiento al desviar el tránsito vehicular proveniente de Lima norte y Lima sur por la avenida Washington.
En una entrevista con RPP, el alcalde López Aliaga expresó que, si bien no está en contra del proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima, considera que los trabajos en la Estación Central podrían causar congestionamientos vehiculares perjudiciales para los usuarios y conductores de la zona del Centro de Lima.
Además, el burgomaestre manifestó haber instado al ministro de Transporte, Raúl Pérez Reyes, a que permita el avance de la tuneladora para poder inaugurar las estaciones de Bolognesi y Arica.
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“Con el señor ministro de Transportes quedamos en que la tuneladora avance y que inauguraremos las estaciones Bolognesi y Arica, liberando así los cierres de esas vías y permitiendo que la gente disfrute de la Línea 2 del Metro”, declaró López Aliaga.
“Quedamos que la presidenta inaugure la estación Bolognesi y la estación Arica hasta el Callao se pueda hacer rápido, y que la estación Central no es necesaria hacerla con ese método antiguo de hacerlo en la tierra”, mencionó.
López Aliaga también señaló que como solución alternativa para la construcción de la Estación Central, se utilice un área cercana al Parque de la Exposición. La propuesta plantea la posibilidad de llevar a cabo las obras bajo tierra en este espacio, con el objetivo de evitar la interrupción del flujo vehicular en la superficie.
Ositrán y su preocupación por la Ordenanza 2590
Cabe destacar que el pasado 27 de diciembre, Ositrán expresó su preocupación por la Ordenanza 2590, aprobada por la Municipalidad Metropolitana de Lima, considerándola un obstáculo para cumplir con los plazos establecidos en la construcción de la estación central de la Línea 2. Advertieron que esta ordenanza podría causar un perjuicio económico de hasta nueve millones de dólares mensuales para el Estado peruano.
Recientemente, el concesionario de la Línea 2 se comprometió a reducir el cierre de la avenida Paseo Colón de dos años a 13 meses para la construcción de la Estación Central. Sin embargo, la avenida Garcilaso de la Vega permanecerá abierta con un carril de ida y uno de vuelta para el transporte público y privado.
¿Qué dice la ordenanza?
La Ordenanza N°2590 declara la prevalencia de las competencias municipales en autorizaciones y permisos en materia de movilidad urbana y obras públicas en la provincia de Lima. Además, encomienda a la Procuraduría Pública Municipal la defensa de la autonomía municipal y de los intereses de la Municipalidad Metropolitana de Lima en relación con las obras en la ciudad.
