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Inicio » Noticias Retail » Logística » La naviera danesa Maersk despide a 10.000 empleados en plena crisis del comercio mundial

La naviera danesa Maersk despide a 10.000 empleados en plena crisis del comercio mundial

El gigante naviero alerta que, de no haber mejoras en la industria y la economía en general este año, el 2024 será peor.

3 noviembre, 2023
in Logística
La naviera danesa Maersk despide a 10.000 empleados en plena crisis del comercio mundial

El grupo naviero AP Moller-Maersk informó este viernes de una fuerte caída en sus ganancias e ingresos del tercer trimestre. Al respecto, señaló que recortaría al menos 10.000 puestos de trabajo ante el exceso de capacidad, el aumento de los costos y precios más débiles, lo que condujo a una caída de sus acciones.

Maersk, que controla alrededor de una sexta parte del comercio mundial de contenedores y transporta mercancías para una serie de importantes minoristas y empresas de bienes de consumo como Walmart y Nike, resaltó una caída de la demanda más pronunciada de lo que esperaban analistas e inversores.

“La nueva normalidad a la que nos dirigimos ahora es una de perspectivas macroeconómicas más moderadas y, por lo tanto, demandas de volumen débiles para los próximos años, precios nuevamente en línea con los niveles históricos, presiones inflacionarias sobre nuestra base de costos, especialmente por el costo de la energía, y también un aumento de la incertidumbre geopolítica”, señaló el director general Vincent Clerc en una llamada a inversores.

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Acciones de Maersk caen a su máximo histórico en tres años

La industria invirtió mucho en nuevos buques portacontenedores durante y después de la pandemia para satisfacer la fuerte demanda y beneficiarse de tarifas de flete récord. Un gran número de barcos nuevos entraron al mercado desde el verano sin signos de inactividad o desguace, dijo Clerc.

“Si el cuarto trimestre no ofrece algún tipo de mejora, entonces creo que estaremos ante una situación bastante grave en 2024“, afirmó. El crecimiento negativo de los ingresos en el tercer trimestre provino principalmente del sector minorista y de estilo de vida, especialmente en América del Norte, así como de la automoción y la tecnología, dijo.

Las acciones del grupo, con sede en Copenhague, cayeron a su nivel más bajo en tres años, cotizando alrededor de un 17% menos este viernes 3 de noviembre. Al tipo de cambio, el valor de las acciones de Maersk se encuentran en 1457 dólares por punto (10,130 coronas danesas a las 2 p.m.).

LEE TAMBIÉN: Tarifas de fletes marítimos hacia el Perú alcanzan su nivel más bajo en dos años

El analista de Jyske Bank, Morten Holm Enggaard, dijo que el precio de las acciones se vio afectado porque Maersk dijo que reconsideraría si continuaría con su programa de recompra de acciones hasta 2024. “La única manera de leerlo es que tenemos que analizar algo muy malo en 2024, y probablemente peor de lo que esperábamos”, dijo Enggaard.

Maersk espera que los volúmenes globales de contenedores en su negocio marítimo, su segmento más grande, caigan hasta un 2% este año, principalmente como resultado de la débil demanda de los consumidores y la reducción de existencias por parte de las empresas tras la lucha por los bienes tras la pandemia de coronavirus.

Bajo desempeño

Maersk, que empleaba a 110.000 personas en enero, dijo que estaba en proceso de reducir su fuerza laboral a menos de 100.000, lo que resultará en ahorros de 600 millones de dólares EN 2024 y más en comparación con este año. La compañía mantuvo su guía para todo el 2023 en cuanto a ingresos y ganancias operativas, pero ahora espera que ambos se ubiquen en el extremo inferior del rango.

El beneficio operativo cayó a 1.900 millones de dólares en el tercer trimestre desde 10.900 millones de dólares el año anterior. Los ingresos cayeron un 47% a 12.100 millones de dólares.

LEE TAMBIÉN: Maersk amplía su presencia en el Perú con la instalación de nuevos almacenes

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