La Asociación Automotriz del Perú (AAP) ha declarado que la inauguración del puerto de Chancay, prevista para noviembre de este año, fomentará la llegada de inversiones extranjeras en los sectores de transporte, logística y servicios. Según el informe titulado “Megapuerto de Chancay: Impactos en la Economía y en la Industria Automotriz Peruana” elaborado por la AAP, se anticipa que el puerto beneficiará no solo al comercio exterior, sino que también generará miles de empleos, tanto directos como indirectos, revitalizando la economía de Chancay y del país en general.
Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP, sostuvo que “el puerto de Chancay tiene las características para ser un motor de cambio de la economía del Perú, posicionándolo como un hub logístico clave en la región”.
“La puesta en operación del puerto de Chancay tendrá un impacto importante en diversos sectores económicos del país, entre ellos el automotor. Con una capacidad ampliada para manejar grandes volúmenes de carga, el puerto facilitará la importación y exportación de vehículos y componentes automotrices. Esto es particularmente relevante para un país como Perú, que depende significativamente de la importación de vehículos y piezas automotrices”.
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Esta mejora es especialmente importante para un país como Perú, que depende en gran medida de la importación de vehículos y piezas automotrices. Morisaki enfatizó que la eficiente operativa del puerto reducirá los tiempos y costos de transporte, lo que beneficiará a los importadores y distribuidores de automóviles.
Oportunidades en infraestructura de almacenamiento y distribución
“Además proporcionará una infraestructura de almacenamiento y distribución moderna, lo que permitirá una gestión más eficiente de las cadenas de suministro. Esto no solo mejorará la disponibilidad de vehículos, piezas, accesorios y otros en el mercado peruano, sino que también impulsará que el Perú se convierta en un centro de distribución automotriz para la región”, sostuvo.
Morosaki destacó que esta importante obra presenta un potencial considerable para el desarrollo de la industria automotriz en actividades que no se han desarrollado adecuadamente o que se dejaron de impulsar en el pasado, como el ensamblaje de vehículos, entre otras.
Sin embargo, para capitalizar este potencial, es fundamental abordar desafíos críticos, que incluyen la competencia regional, el establecimiento de un marco legal y normativo que fomente, proteja y ofrezca certidumbre a la inversión privada, así como el desarrollo de capital humano y la sostenibilidad ambiental. Morisaki subrayó que el éxito del puerto dependerá de contar con una infraestructura vial eficiente, una planificación urbana adecuada y una gestión ambiental responsable.
“La colaboración entre el Gobierno, las municipalidades y el sector privado será esencial para abordar los desafíos y maximizar los beneficios del proyecto. Este puerto no solo mejorará la competitividad de Perú en el comercio global, sino que también fortalecerá las relaciones comerciales internacionales, especialmente entre China y Sudamérica, consolidando a Chancay como un pilar clave en la infraestructura portuaria y el crecimiento económico regional”, dijo.
