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Inicio » Noticias Retail » Infraestructura » Megapuerto de Chancay: Mafias de tráfico de terrenos amenazan el desarrollo de la obra

Megapuerto de Chancay: Mafias de tráfico de terrenos amenazan el desarrollo de la obra

Esta situación podría condicionar el desarrollo del proyecto y los beneficios potenciales para la ciudadanía si no se respetan los procesos correspondientes.

11 marzo, 2024
in Infraestructura, Nacionales
Megapuerto de Chancay: Mafias de tráfico de terrenos amenazan el desarrollo de la obra

El megapuerto de Chancay, considerado un proyecto crucial para la reactivación económica del Perú, se enfrenta a una grave amenaza: las mafias de tráfico de terrenos. Estas organizaciones, aprovechando el potencial de crecimiento de la zona, se apropian ilegalmente de los lotes aledaños al puerto, poniendo en riesgo el desarrollo del proyecto y los beneficios que este podría generar para la ciudadanía.

Recientemente, una delegación de empresarios ecuatorianos visitó el puerto, destacando las oportunidades comerciales que este representa para ambos países. Sin embargo, la sombra de las mafias de terrenos ensombrece el futuro del proyecto.

LEE TAMBIÉN: Oportunidades para impulsar el comercio en la Comunidad Andina

Las autoridades, en lugar de recurrir a la fiscalización agresiva, apuestan por la reubicación de los ciudadanos asentados en terrenos públicos mediante la entrega de bonos. El viceministro de Vivienda y Urbanismo, Hernán Navarro, ha resaltado la importancia de promover viviendas formales para proteger a las familias vulnerables de la explotación por parte de estas mafias.

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“Tenemos claro que, en la medida de que se promueva más vivienda formal, las familias más vulnerables ya no serán ‘presa fácil’ de los aprovechadores. La única forma de evitarlo es incrementar nuestra oferta formal asequible”, señaló el funcionario al diario Gestión.

Con este fin, el Ministerio de Vivienda fortalecerá el programa del bono Salvando Vidas y realizará modificaciones en las regulaciones del programa nacional Techo Propio, enfocándose en agilizar la aprobación de expedientes, según las declaraciones de Navarro.

En tanto, Guido Valdivia, director ejecutivo de la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco), destacó la importancia de reforzar la vigilancia de la obra y su impacto, enfatizando la necesidad de trabajar con las comunidades para generar un entorno de paz y evitar perjuicios al megaproyecto. “Por su magnitud, el puerto ha generado una presión fuerte. De ahí, las invasiones. Hablamos de mafias. Ellos ocupan terrenos aledaños o vías de acceso a Chancay, y esto podría perjudicar al megaproyecto”, mencionó al diario.

Desarrollo urbano entorno al megapuerto de Chancay

La construcción del megapuerto de Chancay está impulsando un vertiginoso aumento en el valor de los terrenos en la zona. Según un estudio de la consultora inmobiliaria Binswanger Perú, el precio del metro cuadrado en Chancay se ha multiplicado hasta por 10 en los últimos años, alcanzando valores que van desde los US$ 500 hasta los US$ 1000, dependiendo de la ubicación y características del terreno.

Se estima que la construcción del megapuerto multiplicará por cinco la demanda de viviendas en los próximos años. Este crecimiento exponencial estará impulsado por:

  • Generación de empleo: El proyecto generará miles de empleos directos e indirectos, atrayendo a una gran cantidad de trabajadores a la zona.
  • Migración: Se espera un aumento considerable de la población en Chancay y sus alrededores, producto de la migración de trabajadores y sus familias.
  • Oferta insuficiente: La oferta actual de viviendas en la zona es limitada y no se encuentra preparada para satisfacer la demanda que se generará con el puerto.

El puerto de Chancay, con un avance del 70%, busca convertirse en el hub portuario más importante del Pacífico sudamericano. Su inauguración está programada para noviembre de este año.

LEE TAMBIÉN: Gobierno anuncia la construcción de nueva vía de evitamiento hacia el megapuerto de Chancay

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