El avance en la relación entre China y Perú ha generado preocupación en Estados Unidos. Hace semanas, las autoridades estadounidenses expresaron inquietud por el dominio de la superpotencia asiática en la infraestructura local. El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, símbolo de esta relación, ha sido el detonante del descontento estadounidense, que compite geopolíticamente con el gigante oriental.
Megapuerto de Corío
Según declaró el diplomático, el lugar para esta posible inversión sería el Megapuerto de Corio, en la provincia de Islay, Arequipa. Ferrero indicó que el Perú no ha invitado solo a inversionistas estadounidenses ni mantiene ninguna preferencia, sin embargo, el embajador espera que dicho país pueda proveer inversionistas capaces de gestionar el proyecto.
“El 100 % de la electricidad limeña está bajo control chino, así como también es China quien posee diversos proyectos mineros para la extracción de cobre. Ahora con lo de Chancay, ellos tendrán el puerto marítimo más largo en toda América del Sur. Esa es la realidad concreta y Estados Unidos lo ha alertado. Pero alertarlo ya no es suficiente, ahora lo que se necesitan son acciones”, precisó el embajador.
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El funcionario peruano dijo a Bloomberg que las autoridades portuarias peruanas están prontas a realizar un estudio en el puerto de Corío, a fin de conocer la cantidad de carga que podría entrar y salir de dicho terminal. Aunque el proyecto está en fase inicial, Ferrero confía en su potencial y desea generar conciencia de ella en los inversionistas norteamericanos.
Hay interés en construir terminal, dice Mincetur
Precisamente, la titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, Elizabeth Galdo, afirmó en conversación con Canal N que un grupo de inversionistas estadounidenses ha manifestado su interés en la construcción del Megapuerto en Corío, en Arequipa.
“No solo tendríamos un megapuerto, que es el de Chancay, sino también el de Corío. Estamos empezando las conversaciones, pero hay un interés serio y real puesto de manifiesto y en el tiempo iremos avanzando porque por supuesto que el Perú está muy interesado en continuar atrayendo inversiones extranjeras. Esto es una muestra de la confianza que existe en el país”, señaló Galdo.
Este interés se evidencia tras el reciente convenio de colaboración suscrito entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y Proinversión para desarrollar nuevos proyectos portuarios, incluido el Terminal de Corío, que viene discutiéndose desde hace más de 20 años.
