Con un valor cercano a los S/ 350 millones, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) lanzó la convocatoria para ejecutar el Puente Santa Rosa, que permitirá un ingreso directo al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao.
El proyecto denominado “Construcción del Puente Santa Rosa, accesos, rotonda y paso a desnivel” tiene el propósito de garantizar el ingreso rápido y fluido al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, por la avenida Morales Duárez, a partir de enero de 2025.
Los principales beneficiarios de este proyecto son los residentes del Callao, para quienes se ofrecerá una reducción de la congestión vehicular. Igualmente, los viajeros nacionales e internacionales, que harán uso de las vías de acceso y salida del mencionado terminal aéreo.
¿De qué se trata el Proyecto del Puente Santa Rosa?
El puente Santa Rosa iniciará en la avenida Morales Duárez, a la altura del río Rímac. Se convertirá en el acceso principal para ingresar al nuevo terminal de pasajeros del Aeropuerto Jorge Chávez.
Esta importante obra es parte de un grupo de ocho obras del MTC que serán ejecutadas mediante la modalidad de obras por impuestos (OxI).
“El puente Santa Rosa es el proyecto con el que iniciamos toda una cartera OxI que hemos lanzado. Tenemos más de S/ 1200 millones en OxI para convocar este año. El proceso con el puente Santa Rosa nos abre este camino”, sostuvo el viceministro de Transportes, Alberto Ñecco.
Se ha proyectado invertir S/ 348 millones en la ejecución del puente Santa Rosa. Las otras siete obras que conforman la mencionada cartera de OxI son el acceso al Aeropuerto Internacional Chinchero (Cusco), la vía Tacna–La Paz, Tramo 2: Cerro Santa Elena–Desvío Tripartito (Tacna), Evitamiento Ilo (Moquegua), entre otras.
El 25 de mayo se realizó la convocatoria para la contratación de la supervisora de la ejecución del puente, a fin de resguardar su oportuna construcción.
LEA TAMBIÉN: Aeropuerto Jorge Chávez: Priorizan ejecución del Puente Santa Rosa a través de Obras por Impuestos
¿Cuánto medirá el puente Santa Rosa?
La infraestructura tendrá 65 metros de longitud y cruzará el río Rímac. Unirá la avenida Santa Rosa con un acceso directo a la instalación aeroportuaria.
De esta forma, los usuarios tendrán un medio de transporte seguro, que contribuya a la integración económica y social de la región Callao. Se prevé que la adjudicación del proyecto se realice a fines de junio.
Se conectará con una vía expresa
La estructura formará parte de un sistema vial de mayor amplitud que incluye la Vía Expresa Santa Rosa, un viaducto elevado que nace en la vía Costanera y se une con la avenida Morales Duárez, donde tendrá una rotonda para lograr un acceso vehicular y peatonal hacia el nuevo terminal del Aeropuerto.
El puente contará con cuatro carriles, dos para cada sentido del tránsito, bermas laterales, señales de seguridad vial, entre otros. Debajo del puente vial se construirá un paso a desnivel inferior para permitir la fluidez del tránsito en esta intersección.
La vía expresa Santa Rosa tendrá un radio de acción sobre las avenidas Santa Rosa, Argentina, Pérez Salmón y Óscar R. Benavides.
Paola Lazarte, Ministra de Transportes y Comunicaciones, explicó que la Vía Expresa Santa Rosa tiene una inversión proyectada de 915 millones de soles.
El inicio de obra está programado para mayo del 2024. El MTC se ha trazado la meta de concluir el estudio definitivo de ingeniería en octubre del 2023. Los estudios de ingeniería tienen un avance de 84%.
