El esperado proyecto del Ferrocarril Lima-Ica está comenzando a tomar forma. Recientemente, se completaron los estudios de perfil, confirmando su viabilidad y permitiendo avanzar a la siguiente fase: la elaboración del Expediente Técnico y su posterior ejecución. Así lo anunció el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes Espejo.
El titular del MTC señaló que este proyecto es parte de un paquete de iniciativas ferroviarias del sector para cerrar las brechas de infraestructura en el país. Se espera que el tren Lima-Ica mejore la conectividad, reduzca los costos logísticos y acorte los tiempos de viaje para los usuarios.
Tras su registro en el Banco de Inversiones, cada proyecto podría ser ejecutado mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno. Este formato es un mecanismo de contratación de un gobierno extranjero para la adquisición de bienes, servicios u obras conforme a las condiciones pactadas entre ambos países, logrando alcanzar objetivos y beneficios para ambas partes.
Cuál será la ruta del tren Lima-Ica?
En cuanto al ferrocarril Lima-Ica, este se extenderá desde Villa el Salvador hasta Ica a lo largo de 280 km y tendrá 15 estaciones, ubicadas en las ciudades de Villa el Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica.
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Este ferrocarril facilitará el transporte masivo de carga y de pasajeros en forma rápida y segura, contribuyendo a la disminución de la congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero (GEI).
Con este proyecto se beneficiarán directamente más de 5.8 millones de personas e indirectamente 6.5 millones, permitiéndoles una reducción significativa en sus tiempos de viaje y un impulso al intercambio comercial entre las ciudades de Lima e Ica, promoviendo también la producción agrícola de Ica para que llegue a los mercados de la capital. La inversión aproximada de este proyecto asciende en US$ 6.5 mil millones.
La nueva red ferroviaria forma parte de una serie de infraestructuras promovidas por el MTC, diseñadas para integrarse con las futuras líneas del metro de Lima y mejorar el transporte para millones de peruanos. Las estaciones del tren Lima-Ica serán:
- Villa el Salvador
- Lurín
- Chilca
- Punta Negra
- Asia
- Mala
- Cerro Azul
- Cañete
- Chincha Alta
- Chincha Baja
- Guadalupe
- Pisco
- Aeropuerto de Pisco
- Paracas
- Ica
¿A partir de cuándo operará el tren Lima-Ica?
El ministro Pérez Reyes informó que la construcción del tren de cercanías Lima-Ica comenzará en el primer semestre de 2026 y se completará entre 2031 y 2032. Añadió que se espera que el proyecto esté listo en aproximadamente un año y medio.
“Por las dimensiones y la complejidad del proyecto, creemos que debe realizarse con un acuerdo de Gobierno a Gobierno, así que elegiremos a un titular que elabore el expediente técnico, a la empresa constructora y después también a la empresa que operará y mantendrá la obra por 40 años”, indicó el titular del MTC. “Ya terminamos el perfil Lima-Ica, que es viable; acabamos de adjudicar la buena pro para el tramo del Callao a Barranca”, apuntó.
Ferrocarril San Juan Marcona-Andahuaylas también fue aprobado
El Ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas conectará el litoral costero con las zonas productivas de la sierra sur del país. Con una longitud de 560 km y paraderos estratégicos en las ciudades de Ica, Arequipa, Ayacucho y Apurímac, este moderno ferrocarril beneficiará a más de 4 millones de personas de manera directa. La inversión en este ferrocarril, de uso mixto (carga y pasajeros), es de US$ 8.16 mil millones de dólares.
