El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) se encuentra en la fase de elaboración del estudio definitivo para la nueva Carretera Central. Adicionalmente, a través de ProInversión, se ha adjudicado el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del proyecto del Anillo Vial Periférico.
Se destacó que estas dos obras facilitarán un transporte de pasajeros y mercancías más seguro y eficiente, contribuyendo a la reducción de los tiempos de desplazamiento. Asimismo, se subrayó el impacto positivo que tendrán en la economía nacional, generando empleo y promoviendo la compra de materiales de construcción en cantidades significativas.
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El titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, expresó: “La nueva Carretera Central y el Anillo Vial Periférico modernizarán la forma en la que nos transportamos en el país. El traslado de pasajeros, así como la exportación e importación de productos, se realizarán en mejores condiciones, lo que incrementará la competitividad del país”.
Punto de avance significativo
El MTC también informó que la ejecución de la nueva Carretera Central alcanzó un hito significativo en febrero de este año con el inicio del estudio definitivo. Con ello, se da inicio a la fase 2 de la intervención, tras la finalización del estudio de perfil. Este estudio definitivo incluirá todos los fundamentos y detalles constructivos, especificaciones y cronogramas de la obra, así como las extensiones y características de las vías, túneles y viaductos.
La nueva Carretera Central, que conectará Lima con Junín, tendrá una longitud de 185 kilómetros, dispondrá de 4 carriles, un separador central, 34 kilómetros de túneles, 19 kilómetros de viaductos y 24 kilómetros de muros de contención.
Por otro lado, el Anillo Vial Periférico conectará 12 distritos de Lima y Callao, y consistirá en la construcción de una extensa autopista de 34.8 kilómetros que facilitará la interconexión con la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la Carretera Central.
La eficiencia de la moderna vía permitirá reducir el tiempo de viaje desde Ate Vitarte hasta Independencia a 15 minutos (actualmente demora 60 minutos). Así como de Ate Vitarte a San Juan de Lurigancho a 10 minutos y de San Juan de Lurigancho a Independencia en solo 5 minutos.
A su vez, la vía inteligente se interconectará con los principales sistemas de transporte urbano de Lima Metropolitana y el Callao: Línea 1 y Línea 2 del Metro de Lima, ramal de la Línea 4 del Metro, Metropolitano y el futuro teleférico San Juan de Lurigancho – Independencia.
