Con la presencia de la presidente Dina Boluarte y otras altas autoridades del Estado, el Perú inauguró hoy el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ubicado en el Callao. La ceremonia marcó el comienzo de una nueva etapa para la conectividad aérea del país.
El evento contó con la participación del presidente del Consejo de ministros, Eduardo Arana; el ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval; la embajadora de Alemania en Perú, Sabina Bloch; el presidente del Congreso, Eduardo Salhuana, y el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salmón.
Durante la ceremonia, Boluarte recorrió las nuevas instalaciones tras cortar la cinta inaugural. En su discurso, destacó la magnitud del proyecto y su impacto en el desarrollo nacional: “Gracias a la firme decisión del Gobierno y al trabajo conjunto de miles de peruanos, iniciamos una nueva etapa de progreso, integración y modernidad. Celebramos la fuerza de un Perú que sabe unir voluntades y alcanzar grandes metas cuando trabaja en conjunto”, declaró la mandataria.
El nuevo Jorge Chávez iniciará operaciones completas el 1 de junio a la 1:00 p.m., tras haber cumplido un periodo de prueba de dos semanas desde el 15 de mayo. Según información de LAP y el Ministerio de Transportes, el terminal abrirá sus puertas a las 8:00 a.m., pero los vuelos nacionales e internacionales comenzarán a operar recién al mediodía. El antiguo terminal, ubicado en la avenida Elmer Faucett, cerrará sus operaciones el sábado 31 de mayo a las 11:59 p.m., generando una pausa operativa de 12 horas.
Infraestructura moderna y capacidad ampliada
Con una inversión superior a los 2.000 millones de dólares, el nuevo aeropuerto posee una superficie de 270.000 metros cuadrados, distribuidas en espigones diferenciados para vuelos nacionales, internacionales y de tráfico mixto. Este diseño permitirá movilizar a 30 millones de pasajeros en su primer año y alcanzar los 40 millones en 2026, con posibilidad de futuras ampliaciones para llegar hasta los 50 millones de pasajeros anuales.
Durante la ceremonia, el ministro César Sandoval destacó la magnitud de la obra: “Es una obra pensada en servir mejor a todos los que llegan, parten y conectan a nuestro país con el mundo entero”. Además, explicó que el aeropuerto generará más de 121.000 empleos y aportará más de 500 millones de dólares a la economía nacional en su primer año. “El nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez es un motor de desarrollo para todo el Perú”, afirmó.
El moderno terminal incorpora tecnología de vanguardia y un sistema de aislamiento sísmico, siendo el primero en el país con esta característica. Se han instalado 1.100 aisladores sísmicos en los pilares del sótano, lo que garantiza mayor seguridad ante eventos telúricos. Asimismo, el aeropuerto cuenta con 59 salas de embarque, 46 mangas —27 más que el terminal anterior—, 15 cintas transportadoras, 25 restaurantes, 30 tiendas comerciales, tres salones VIP y siete servicios financieros.
LEA TAMBIÉN: Nuevo aeropuerto Jorge Chávez inaugura exclusivas salas VIP: ¿Qué novedades ofrecen?
Tecnología migratoria y retos iniciales
Uno de los principales desafíos será el control migratorio durante las primeras horas de funcionamiento, debido a la llegada simultánea de 21 vuelos internacionales con aproximadamente 4.300 pasajeros. Esta “hora punta atípica” coincide con el reinicio de operaciones tras la pausa de 12 horas. La Superintendencia Nacional de Migraciones deberá responder con eficiencia logística y de seguridad para evitar congestiones.
El superintendente Armando García Chunga explicó que el control migratorio no solo consiste en revisar documentos, sino también en registrar datos biométricos de extranjeros y verificar la identidad de ciudadanos peruanos. Para agilizar este proceso, se instalaron 21 puestos de inspección y nueve egates en salidas, así como 33 puestos y 10 egates en llegadas.
También se implementaron quioscos de preregistro que permiten a pasajeros mayores de edad, con pasaporte electrónico, generar un código QR previo al viaje, lo que facilita su paso por las puertas electrónicas. Sin embargo, quienes viajen con menores deberán utilizar los puntos de control convencionales. La Oficina de Emisión de Pasaportes de Emergencia continuará operando en el viejo terminal hasta 2026, cuando será reubicada dentro del nuevo recinto.
El aeropuerto como símbolo de progreso
El nuevo Jorge Chávez no solo representa un incremento en capacidad operativa, sino una mejora sustancial en la experiencia del usuario. Su diseño y servicios buscan posicionarlo entre los cinco aeropuertos más modernos de Sudamérica, consolidando al Perú como un hub regional clave en conectividad aérea.
Además de su infraestructura y tecnología, el terminal destaca por su visión integradora. “Despega una nueva etapa de desarrollo”, subrayó el ministro Sandoval, en referencia a los beneficios que traerá para la economía, el turismo y el comercio. Con este proyecto, el país busca colocarse a la vanguardia en infraestructura aeroportuaria en Latinoamérica.
El inicio de operaciones no está exento de retos logísticos y de gestión, pero el potencial transformador de esta obra ya marca un hito en la historia nacional.
Conoces más detalles de lo que fue la inauguración del nuevo aeropuerto Jorge Chávez:
