La presidenta de Ositran, Verónica Zambrano, indicó que la puesta en marcha del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, prevista para el 30 de marzo, dependerá de que Lima Airport Partners (LAP) resuelva las observaciones pendientes, en especial aquellas calificadas como críticas.
“Formalmente, la fecha sigue siendo el 30 de marzo. Esa fecha no ha sido alterada. Y para nosotros, como Ositran, que somos supervisores, hasta el 30 no hay nada dicho. Podría superarse esas observaciones. Depende de que el LAP (Lima Airport Partners) y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones pongan sus mejores oficios en actuar las pruebas”, dijo Zambrano a RPP Noticias.
Sin embargo, Zambrano indicó que la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez podría ampliarse hasta la primera semana de abril, debido a que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) ha identificado algunas deficiencias.
A pesar de este contratiempo, Zambrano afirmó que la obra se encuentra casi completada y subrayó que no es estrictamente necesario alcanzar el 100% para dar inicio a las operaciones. “Las pruebas que nosotros hemos pedido que se hagan toda esta semana se van a realizar. Incluso, ya el fin de semana estaban al 99.65% de avance. Y tampoco es necesariamente que tienen que llegar al 100% siempre y cuando superen todo lo crítico”, dijo Zambrano.
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Suministro de combustible
En cuanto al suministro de combustible, la presidenta de Ositran señaló que Osinergmin aguarda la autorización del Ministerio de Energía y Minas (Minem) para asegurar la operatividad del aeropuerto. Además, exhortó a las aerolíneas y entidades estatales a gestionar los permisos y cumplir con los requisitos necesarios para operar en las nuevas instalaciones.
“En el caso de Osinergmin, las observaciones que tenemos están bastante bien encaminadas, y sí faltaría que hagan las pruebas que ha pedido la Dirección General de Aeronáutica Civil para poder otorgar el Certificado de Operación y Servicios Aeroportuarios”, añadió.
Zambrano advirtió que, de no cumplirse la fecha establecida para el inicio de operaciones, se impondrán penalidades y sanciones al concesionario. En este contexto, exhortó a todas las partes involucradas, incluidas aerolíneas e instituciones estatales, a mantenerse proactivas y cumplir con los requisitos necesarios para obtener las licencias que permitirán operar en el nuevo aeropuerto.
“Para nosotros la fecha sigue siendo el 30 de marzo”
Asimismo, la presidenta destacó que los conflictos entre LAP e Intipunku, relacionados con la falta de un sistema de alerta para gestionar incidentes en tiempo real, son asuntos privados. No obstante, enfatizó que esto no afecta la fecha de inauguración, que permanece fijada para el 30 de marzo. Zambrano aseguró que el cumplimiento de los requisitos del contrato de concesión es lo que realmente importa para el estado, independientemente de las dificultades internas que pueda enfrentar LAP con sus proveedores.
“La correspondencia entre LAP y su proveedor, que es un tema estrictamente privado, para nosotros es irrelevante en la medida que frente al estado la responda con los requisitos del contrato. Él a su proveedor le puede haber pedido más de lo que el contrato de concesión le pide, y puede estar en falta con su proveedor y tendrá algún problema de responsabilidad entre ellos. Pero mientras que a nosotros como estado nos cumplan con demostrar que sí cumple los requisitos del contrato de concesión, eso no tendría ningún mayor inconveniente”, aseveró.
“Nosotros lo que hemos detectado son algunos problemas de integración que sé que los están salvando en esta semana que viene, vamos a hacer las pruebas para para eso. Y si aparte ellos tienen unos faltantes con con Intipunko, es un tema distinto. Para nosotros la fecha sigue siendo el 30 de marzo”, finalizó.
