![Aeropuerto Jorge Chávez: Ampliación del nuevo terminal tiene avance de obra del 66% [Video]](https://peruretail.sfo3.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/jorge-c.jpg)
A buen ritmo avanza la construcción del proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Las obras del nuevo terminal, así como las distintas zonas que, en conjunto, formarán la primera Ciudad Aeropuerto de Sudamérica, ya muestran un progreso del 66% en el mes de diciembre 2023.
Con una notable evolución, se evidencia un hito trascendental en el desarrollo de esta infraestructura crucial para la conectividad y el desarrollo económico del Perú. El nuevo terminal único de pasajeros del Jorge Chávez estará diseñado para atender a pasajeros de vuelos nacionales e internacionales generando mayor competitividad, mayores destinos, mayor conectividad y mejores ofertas de aerolíneas.
En concreto, el plan inicial es atender una demanda de 30 millones de pasajeros al año, desde 2025 cuando entre en operación, hasta escalar a más de 40 millones.
Avances del nuevo Jorge Chávez
En un reciente video, Lima Airport Partners, operadora del aeropuerto, reveló detalles sobre el continuo desarrollo del proyecto de ampliación. Las imágenes muestran la infraestructura tomando cada vez más la forma del colibrí de las Líneas de Nazca, un elemento característico de la Ciudad Aeropuerto, que evocará más la sensación de peruanidad, según explican.
Cabe recordar que la infraestructura contará con cinco pisos (un sótano y cuatro pisos) que permitirán al pasajero tener una experiencia de viaje con mayor amplitud. De la misma forma, tendrá tres espigones para el embarque y desembarque de pasajeros: uno exclusivo para vuelos nacionales; otro, para internacionales y uno central que será mixto.
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Contará con 30 puentes fijos y 46 mangas de abordaje. Habrán más de 90 módulos de check-in; y tecnología de vanguardia, usada en los aeropuertos más potentes del mundo, para facilitar y agilizar los procesos de viaje de peruanos y extranjeros.
Además, será el primer terminal del Perú en contar con un sistema de aislamiento sísmico, gracias a más de 1100 aisladores instalados sobre los pilares del sótano. Entre otros detalles de la infraestructura, cuenta con más de 30 escaleras eléctricas. Asimismo, se encuentra en la implementación de acabados en pisos y paredes.
Por otro lado, LAP destaca las transferencias efectuadas con la segunda pista y la nueva torre de control. Desde su inicio de actividades en abril de este año –hasta la fecha– ya han atendido más de 14 mil vuelos atendidos y más de 2 millones de pasajeros transportados.
¿Cuándo estará listo el aeropuerto?
La meta inicial de LAP es entregar Ciudad Aeropuerto en enero de 2025. En el reciente video informativo de los avances, dejan cuenta que la inauguración podría darse en diciembre de 2024. “El próximo terminal aéreo, que se inaugurará en diciembre de 2024 se convertirá en una moderan ciudad aérea con pistas de despegue y aterrizaje estratégicamente diseñadas”, señalan.
Esto también se encontrará sujeto a la entrega de las vías de acceso por parte del Gobierno. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), como parte del compromiso público-privado, debe construir el Puente Santa Rosa, estructura que conectará la vía Santa Rosa con el ingreso principal del nuevo aeropuerto. De hecho, LAP evidencia en las imágenes que ya aportó “su parte”, concluyendo con la construcción del paso inferior Santa Rosa. dentro de su terreno.
Sin embargo, ante la falta de adjudicación del proyecto, el MTC ha dispuesto la instalación de puentes temporales que serán entregados en noviembre de 2024. Esto como medida provisional, dado que por el plazo previsto hasta la inauguración, no se tendría la infraestructura necesaria sino hasta el primer semestre de 2025.
