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Inicio » Noticias Retail » Aeropuertos » Nuevo aeropuerto Jorge Chávez tendrá planta de combustible con inversión de US$ 110 millones

Nuevo aeropuerto Jorge Chávez tendrá planta de combustible con inversión de US$ 110 millones

Esta moderna instalación, desarrollada por Exolum, garantizará un suministro eficiente de combustible a las aeronaves y minimizará los tiempos de espera.

30 octubre, 2024
in Aeropuertos
Nuevo Jorge Chávez alista moderna planta de combustible con inversión de US$110 millones

El Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, que se encuentra en las etapas finales de su preparación, contará con una planta de combustible de última generación. Esta instalación, que ha requerido una inversión de US$ 110 millones, es desarrollada por Exolum, una empresa líder mundial en el transporte de líquidos.

Esta planta de combustible se erige como uno de los pilares fundamentales del nuevo complejo aeroportuario. Su objetivo es garantizar un suministro eficiente de combustible a las aeronaves, lo que no solo minimiza los tiempos de espera, sino que también optimiza las operaciones en tierra. 

Un sistema moderno de abastecimiento

La nueva planta, ubicada estratégicamente dentro del aeropuerto, cuenta con cuatro tanques de almacenamiento, cada uno con una capacidad de 8,700 metros cúbicos. Estos tanques abastecerán el sistema de hidrantes, el cual está conectado directamente a las posiciones de recarga de combustible de las aeronaves en la plataforma del terminal. Este modelo de suministro directo representa una gran ventaja en términos de eficiencia, eliminando la dependencia de camiones cisterna, lo cual contribuirá a reducir el tráfico en las inmediaciones del aeropuerto y zonas aledañas.

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Edgar Gómez, jefe de Proyectos en Obra de Real Estate de Lima Airport Partners (LAP), resaltó la importancia de esta infraestructura: «Esta nueva Planta de Combustibles es uno de los componentes más importantes del nuevo Jorge Chávez. Se ha diseñado para atender la demanda del aeropuerto hasta el año 2050, con una capacidad de bombeo de hasta 8,000 galones por minuto, lo cual permite atender la demanda sin interrupciones».

Gómez también destacó que la planta cuenta con los más altos estándares internacionales en seguridad y calidad. «Al tener una conexión directa con la plataforma, los tiempos de espera y recarga de combustible se reducen significativamente, lo que impacta de manera positiva en la operatividad del aeropuerto y en la experiencia del pasajero», subrayó.

Infraestructura y fases del proyecto

El proyecto, desarrollado en fases, contempla una expansión progresiva de la planta de combustible para adaptarse a la creciente demanda del sector aéreo. La primera fase se inaugurará en 2025 e incluirá no solo los cuatro tanques y el sistema de hidrantes, sino también dos posiciones de descarga y dos posiciones de carga para unidades de puesta a bordo.

La planta también contará con una estación de recepción y conexión con un futuro oleoducto, una solución que evitará la circulación de camiones cisterna y, con ello, reducirá las emisiones de CO₂ en las zonas adyacentes al aeropuerto.

Las fases posteriores están programadas para desarrollarse en 2029 y 2036, durante las cuales se añadirán 20 y 27 posiciones de repostaje adicionales, respectivamente. Estas expansiones permitirán mejorar la capacidad operativa de la planta y la rapidez en la atención de vuelos, fortaleciendo el papel del Aeropuerto Jorge Chávez como uno de los centros logísticos más importantes de la región.

LEE TAMBIÉN: MTC anuncia 3 rutas de acceso y servicio de transporte público hacia el nuevo Jorge Chávez

La iniciativa también apuesta por la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono en el aeropuerto. Para ello, Exolum integrará vehículos sostenibles en el proceso de abastecimiento y otros vehículos auxiliares para operaciones de puesta a bordo, además de contratar a más de 100 trabajadores, quienes recibirán capacitación especializada para operar en la planta.

La planta de combustible de Exolum no solo dotará al aeropuerto de una fuente de abastecimiento eficiente, sino que también contribuirá a la sostenibilidad ambiental y operativa del Jorge Chávez. Además, el nuevo sistema de hidrantes permitirá repostar combustible en 29 posiciones adicionales en los muelles de embarque del aeropuerto, conectados a su vez al sistema en operación actual, mejorando la eficiencia de las operaciones y reduciendo significativamente el tiempo de recarga de combustible en las aeronaves.

 

Apertura del nuevo Jorge Chávez en medio de expectativas y desafíos

El Nuevo Aeropuerto Jorge Chávez abrirá parcialmente en noviembre, en el marco de la cumbre APEC 2024, para recibir a las delegaciones internacionales que asistirán al evento, y su inauguración completa está programada para el 18 de diciembre de este año.

La decisión de LAP de avanzar con la apertura del aeropuerto, a pesar de algunas advertencias del sector aeronáutico sobre la aceleración del proceso, busca poner en operación la infraestructura en el menor tiempo posible, dado el incremento del flujo aéreo en el país y la importancia del aeropuerto como hub regional.

La nueva planta de combustible representa una inversión a largo plazo que fortalece la proyección del aeropuerto como un punto estratégico de conexión en América Latina y sienta las bases para el crecimiento del tráfico aéreo en los próximos años.

LEE TAMBIÉN: Canatur pide postergar inauguración del nuevo Jorge Chávez al 30 de marzo del 2025

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