La ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez avanza a buen ritmo. Las obras civiles de la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje ya culminaron y, en breve, se terminará de implementar los sistemas de aeronavegación necesarios para ambas infraestructuras.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que la nueva torre de control tiene una altura de 65 metros y los edificios de soporte se construyen en un área de 3100 m2.
En tanto, la segunda pista de aterrizaje del aeropuerto tiene una longitud de 3480 metros y contará con una red de más de 10 km de nuevas calles de rodaje, luces de aproximación, sistemas de balizamiento, ayudas a la aeronavegación, sistemas de media tensión y equipos de control y vigilancia.
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Cabe señalar que la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje forman parte del proyecto de ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el cual tiene una inversión que supera los 1,600 millones de dólares y viene generando más de 15,000 puestos de trabajo desde el 2018, cuando se iniciaron los trabajos.
Ambas obras entrarían en funcionamiento a inicios del 2023.
Avances del Nuevo Terminal de pasajeros
En cuanto al nuevo terminal de pasajeros, el avance de la obra se encuentra en un 12 %. Este moderno edificio tendrá un sistema de aisladores antisísmicos que llegarán a Perú en setiembre, lo cual posicionará al terminal del Jorge Chávez como el primero con elementos estructurales de este tipo en Sudamérica. Se prevé que la obra esté culminada en el 2025.
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Finalmente, el MTC indicó que junto a la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) continuarán uniendo esfuerzos a fin de brindar un buen servicio y mejorar la infraestructura aérea en beneficio de los usuarios nacionales y extranjeros.
