Las obras de construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao alcanzaron un avance global del 54.8% al cierre de agosto, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). El último gran hito del desarrollo fue la llegada de la tuneladora “Delia” a la estación 28 de Julio en el distrito de la Victoria.
La máquina, bautizada con el nombre de “Delia” en honor a la primera ingeniera peruana en graduarse en el Perú, llegó el pasado 29 de setiembre a la mencionada estación. Derribó un muro de concreto y culminó el tramo que comenzó en la estación Nicolás Ayllón. Estas paradas corresponden a la Etapa 1B del proyecto.
Grato fue el recibimiento de la gigantesca maquinaria de fabricación alemana, que culminó la excavación de su segundo tramo. Fue recibida entre aplausos por los obreros y autoridades presentes. La bandera peruana, era agitada y mostrada por los ingenieros que pilotaban la tuneladora.
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“Este es un día importante, porque se han reiniciado los trabajos de la tuneladora Delia y quiero reiterar el agradecimiento a todos los que lo han hecho posible. Esto permitirá que las obras en la Línea 2 avancen con prontitud, a fin de permitir que millones de limeños se transporten de manera rápida y segura”, expresó el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes.
Cabe resaltar que, la tuneladora inició su trabajo de perforación en la estación San Juan de Dios, en el distrito de San Luis. Hasta el momento, ha excavado casi 3 kilómetros de túnel hasta la estación 28 de Julio. En ese trayecto, se han utilizado 2520 dovelas de concreto para conformar los 360 anillos de concreto, cada uno de ellos de 40 toneladas, que sirven de soporte al túnel.
De la estación de 28 de Julio, “Delia” proseguirá su labor de perforación del túnel hasta la estación Cangallo, también en La Victoria.
Así avanza la Línea 2 del Metro
El tren subterráneo acercará los destinos de más de un millón de usuarios al día, una vez que esté finalizada toda la red de 27 estaciones, beneficiando a los 2.5 millones de personas que viven a lo largo de su recorrido. Cabe mencionar que el compromiso de inversión asciende a 4.531 millones de dólares (sin IGV).
El titular del MTC reafirmó que la marcha blanca de la etapa 1A, que comprende las estaciones Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Evitamiento, se iniciará en diciembre próximo. La puesta en prueba de este tramo beneficiará a aproximadamente 60.000 usuarios por día, quienes podrán recorrer los 5 km de distancia en solo seis minutos.
En el siguiente video pueden observar la llegada de la tuneladora Delia a la estación 28 de Julio:
