La presidenta de Perú, Dina Boluarte, anunció este domingo la creación de una Zona Económica Especial (ZEE) entre los puertos del Callao y Chancay, situados en el norte de Lima, durante su discurso de balance de gestión en el Congreso de la República.
“Con el objetivo de maximizar las oportunidades del nuevo HUB logístico que se está desarrollando entre los puertos de Chancay y Callao, el Perú está trabajando en el marco normativo para establecer una Zona Económica Especial que facilite la atracción de inversiones en sectores de alta tecnología, fomente la generación de empleo e impulse la innovación tecnológica”, manifestó Boluarte.
ZEE será operada por privados
La mandataria añadió que este régimen especial permitirá a los inversionistas beneficiarse de las condiciones estipuladas en los 22 Tratados de Libre Comercio que posee el país, así como de la infraestructura portuaria disponible. “Será un espacio gestionado por operadores privados, enfocado en la inversión, la creación de empleo, la conexión con mercados externos y un esquema tributario diferenciado y competitivo”, aseguró la mandataria.
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Es importante señalar que una Zona Económica Especial es una región geográfica que cuenta con normativas especiales orientadas a facilitar una economía más desregularizada, frente a la legislación nacional.
Megapuerto de Chancay marcará un hito económico
Boluarte también destacó que la inauguración del megapuerto de Chancay “marcará un acontecimiento económico significativo para el Perú”. Esta infraestructura se está construyendo con financiamiento chino en el norte de Lima, con una inversión total de 3.500 millones de dólares, de los cuales 1.400 millones de dólares ya se han ejecutado en la primera fase, enfatizó.
“El megapuerto de Chancay se convertirá en el HUB del Pacífico Sur, atendiendo la carga proveniente del norte, el oriente y la sierra central, y redistribuyendo la carga de países como Chile, Ecuador, Colombia, Brasil y Paraguay”, declaró, añadiendo que será el punto neurálgico de la conexión comercial no solo de Perú, sino de toda Suramérica, con China, Asia y Oceanía.
Además, Boluarte explicó que habrá conexión con el puerto del Callao, la Panamericana Norte y, en el futuro, se permitirá la integración con la red ferroviaria de la sierra central y sur del país, así como con el desarrollo de una nueva red ferroviaria costera. “En el Perú, habrá un antes y un después a partir de la implementación comercial del puerto de Chancay”, concluyó Boluarte.
