El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. podrá recuperar anticipadamente hasta el 65% de su inversión en el Puerto de Chancay mediante el Impuesto General a las Ventas (IGV). El porcentaje se calcula sobre el monto total originalmente comprometido. El beneficio se aplica únicamente a la parte ejecutada en etapa preproductiva. El mecanismo se rige por el régimen especial vigente.
El MTC modificó el contrato de inversión del Terminal Portuario Multipropósito del Puerto de Chancay. El cambio ajusta el compromiso de inversión asumido por la empresa concesionaria. La decisión se formalizó mediante una resolución ministerial. La modificación no altera la condición estratégica del proyecto.
Ajuste del compromiso de inversión
La Resolución Ministerial N° 951-2025-MTC/01.02, publicada el 25 de diciembre de 2025, redujo el monto comprometido. La inversión pasó de US$ 1.213 millones a US$ 789,6 millones. El plazo de ejecución se mantiene sin variaciones. El nuevo monto queda establecido como obligación contractual.
La modificación se formalizó mediante la Quinta Adenda de Modificación del Contrato de Inversión. El acuerdo fue suscrito por el MTC, ProInversión y Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A. La adenda actualiza la cláusula de inversión y el cronograma de ejecución. El contrato conserva una vigencia de diez años, siete meses y once días desde el 20 de octubre de 2014.
La empresa solicitó la reducción del compromiso de inversión el 27 de mayo de 2025. El pedido recibió evaluaciones técnicas y legales del MTC. La Autoridad Portuaria Nacional emitió una opinión favorable. El ministerio aprobó el ajuste tras concluir el proceso administrativo.
Beneficios tributarios y marco legal
El procedimiento se gestionó bajo el Decreto Legislativo N° 973. Esta norma regula el Régimen Especial de Recuperación Anticipada del IGV. El beneficio alcanza a importaciones y adquisiciones vinculadas al proyecto. Su aplicación se limita a la etapa preproductiva.
La resolución fija el nuevo monto de inversión en US$ 789.647.076, según su artículo 2. La adenda reemplaza el cronograma de inversiones del Anexo I del contrato. El Puerto de Chancay mantiene su carácter estratégico dentro de la infraestructura portuaria nacional. El MTC dispuso la difusión de la medida en su sede digital y en El Peruano.
