La firma francesa Renault ha presentado su nuevo símbolo con un nuevo modelo que no solo será atractivo por su diseño y tecnología, sino por su precio.
La misión del nuevo CEO Luca de Meo es darle la vuelta al gigante francés de la fabricación de automóviles con el Renault 5 Prototype, un concepto eléctrico retromoderno, una combinación deslumbrante de lo antiguo y lo nuevo.
Con la presentación del plan estratégico ‘Renaulution’ intentaran aumentar su rentabilidad, frenar el número de modelos que fabrica y apostar fuertemente por los vehículos eléctricos.
“Este prototipo simplemente encarna la modernidad, un vehículo relevante para su época: urbano, eléctrico, atractivo”, sostuvo Gilles Vidal, nuevo director de diseño de Renault.
Por lo pronto, ya han confirmado que el Renault 5 volverá al mercado en 2024, previa presentación en 2023.
Una de las principales claves de este modelo es su lugar de fabricación: Douai, Francia. Allí se producirán tanto el vehículo como las baterías, para reducir costos logísticos.
A lo largo de su historia, Renault ha cambiado su identidad visual en varias oportunidades. Pero hay una cosa que no ha cambiado desde 1925, y esa es la forma de rombo que sirve como base del logo.
La francesa Renault espera que sus ventas de coches eléctricos e híbridos se dupliquen a 350.000 en 2021.
Las compañías de automóviles están cambiando a vehículos alimentados por baterías, un mercado dominado por el especialista estadounidense Tesla y la alemana Volkswagen, que está aumentando la producción y las inversiones.
Precisamente el fabricante alemán, que también incluye marcas como Seat y Audi, se dirige a 1 millón de entregas de vehículos eléctricos este año.
La oferta de vehículos que utilizan energías renovables es cada vez mayor e incluso algunas firmas, como Bentley, Jaguar o General Motors, ya han anunciado la fecha en la que solo fabricarán vehículos eléctricos.
