El ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, anunció hoy que el proyecto del Ferrocarril Lima-Ica requerirá una inversión de 6,500 millones de dólares. “Este proyecto tiene un componente fuerte de lo que se conoce como un ‘tren de cercanías’ y abarca 280 kilómetros. Hoy, todos los días hay decenas de miles de personas que viajan de Chincha a Lima, vienen a trabajar a diario”, afirmó el ministro.
Raúl Pérez Reyes expuso el proyecto “Creación del Ferrocarril Lima-Ica” ante más de 14 embajadas de diferentes países. Este proyecto tiene como finalidad establecer un ferrocarril de tráfico mixto que interconecte Lima e Ica, facilitando el transporte masivo tanto de pasajeros como de carga.
El ministro destacó que el proyecto ha finalizado la fase de preinversión y cuenta con la viabilidad registrada en el Banco de Inversiones de invierte.pe. Con un costo estimado de 6,500 millones de dólares, se prevé su ejecución bajo la modalidad Gobierno a Gobierno (G2G) para garantizar la calidad y rapidez en su implementación.
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Características del proyecto ferroviario
El recorrido de 280 kilómetros, que se extiende desde el distrito de Villa El Salvador en Lima hasta la provincia de Ica, permitirá reducir el tiempo de traslado entre ambas ciudades a solo 2.5 horas. Esta mejora impactará directamente a 5.8 millones de personas y, de manera indirecta, beneficiará a otros 6.5 millones.
El ministro destacó que la iniciativa mejorará los tiempos de viaje, contribuirá a la disminución de accidentes de tránsito, aliviará la congestión vehicular y reducirá la emisión de gases contaminantes, fomentando así un modelo de transporte sostenible en la región.
La construcción del ferrocarril se llevará a cabo con dos vías, de las cuales se destinarán 47 kilómetros para puentes y viaductos, y 32 kilómetros para túneles. El proyecto incluirá 15 estaciones estratégicamente situadas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, el Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica.
También se implementará un sistema de tracción eléctrica y una infraestructura avanzada para trenes de mercancías con una velocidad de hasta 100 km/h y trenes de pasajeros que alcanzarán hasta los 200 km/h, lo que permitirá una operación eficiente y moderna.
¿Cuándo estará listo el tren Lima-Ica?
El ministro Pérez Reyes indicó que, para mediados de 2027, se espera concretar el proyecto de selección del constructor, con el inicio de la construcción programado para el segundo semestre de ese año. Si se cumplen los plazos establecidos, la obra debería concluir hacia 2032.
Además, el titular del MTC afirmó que la implementación del Ferrocarril Lima-Ica generará miles de empleos durante las fases de construcción, operación y mantenimiento, además de contribuir al desarrollo de nuevas áreas urbanas, logísticas y productivas dentro de su zona de influencia.
“Este proyecto posicionará al Perú a la vanguardia de la infraestructura ferroviaria en América Latina, brindando soluciones de transporte interurbano modernas y sostenibles que impulsarán el desarrollo socioeconómico de la región”, dijo.
