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Inicio » Noticias Retail » Nacionales » Aeropuerto Jorge Chávez: se inicia entrega y puesta en marcha de nueva torre de control y pista de aterrizaje

Aeropuerto Jorge Chávez: se inicia entrega y puesta en marcha de nueva torre de control y pista de aterrizaje

26 julio, 2022
in Nacionales
Aeropuerto Jorge Chávez: se inicia entrega y puesta en marcha de nueva torre de control y pista de aterrizaje
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Funcionarios de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC) se reunieron con el equipo de Lima Airport Partners (LAP) con el objetivo de revisar los mecanismos de trabajo para la implementación del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez; en el que se inició el proceso de entrega de la segunda pista y la nueva torre de control.

Durante la visita, la comisión de trabajo visitó las obras donde pudieron verificar el avance de las construcciones y edificaciones, que incluyen la nueva torre de control, la segunda pista de aterrizaje, las zonas técnicas y administrativas.

Como se recuerda, en una rueda de prensa, el director del proyecto de ampliación del aeropuerto internacional, Anton Aramayo, informó que LAP se encuentra a “95% de entregar la nueva torre de control y la segunda pista de aterrizaje en julio de 2022 a Corpac”.

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Corpac quedará a cargo de implementar los equipos y sistemas de aeronavegación para iniciar las operaciones de esas instalaciones en enero del 2023, indicó la empresa.

LEA TAMBIÉN: Así es la nueva torre de control y pista de aterrizaje del Aeropuerto Jorge Chávez

Avance en las obras del nuevo terminal del Jorge Chávez

Sin embargo, el nuevo terminal de pasajeros, construido cerca al actual terminal en la provincia del Callao, vecina de Lima, entrará en funcionamiento en el 2025, con un área de 180.000 metros cuadrados y capacidad para atender a 37 millones de pasajeros al año a partir de esa fecha.

“Se proyecta una inversión de 1.600 millones de dólares (en el nuevo terminal), más 160 millones de dólares para mejorar el terminal existente”, dijo Aramayo sobre el actual aeropuerto que recibió 23 millones de pasajeros en 2019.

Los trabajos de ampliación evidencian un notable desarrollo en campo, como en la nueva Torre de Control, que será la primera del país en operar dos pistas de aterrizaje y despegue en simultáneo.

LEA TAMBIÉN: Así se conectará el nuevo terminal del Jorge Chávez con el futuro puente Santa Rosa

La reunión permitió tomar conocimiento sobre el levantamiento de observaciones técnicas y operativas que permitirán continuar con los trabajos de implementación de los sistemas aeronáuticos; así como, intercambiar comentarios y sugerencias de ambas instituciones.

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