En 2018, la compañía Lima Airport Partners (LAP), que administra el aeropuerto Jorge Chávez desde 2001, presentó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) un Programa de Desarrollo Aeroportuario (PDA), en el que se proyectaba que el nuevo terminal tendría la capacidad de recibir a 37 millones de pasajeros.
Esta obra en un primer momento se tenía previsto que estaría culminada en el 2025, sin embargo, la empresa concesionaria del aeropuerto señaló recientemente que la culminación del nuevo terminal se extendería al 2026.
En ese sentido, la empresa deslindó de la responsabilidad de abastecimiento del nuevo terminal. Ya no serán 37 millones de pasajeros.